tongcheng(长清路595弄)

上个月，乘客在新疆维吾尔自治区哈密机场登机。[图片/中国日报]

& gt中国将迎来假日购物高峰

双节进近航空公司空需求旺盛。

中国民航总局周二表示，随着国庆节和中秋节的临近，中国的航空业已经明显复苏，预计将迎来假日旅游热潮。

中国民用航空局9月15日表示，航空空旅游业大幅复苏。随着国庆节和中秋节的临近，预计将迎来假日旅游高峰。

国家交通运输局副局长金俊浩表示，国家将取消49条国内航线每周航班的限制，给予航空公司更大的灵活性来运营涉及北京、上海和广州等繁忙机场的客运航班。

中国民航局运输司副司长金俊浩表示，中国将放开49条国内航线的最高周航班量，使航空公司空获得更大的灵活性，在北京、上海、广东、广州等繁忙机场经营客运航班。

他说，监管机构还放宽了航空公司运营连接较小机场与北京、上海和广州主要枢纽的区域航班的准入，以帮助航空公司开拓潜在市场，并促进中小型机场的复苏。

民航局还放宽了“北上广”三大机场支线航线的准入限制，以帮助航空公司空开拓潜在市场，促进中小机场复苏。

根据在线旅行社同程-鳄龙的说法，假期前机票价格大幅上涨，往返机票的平均价格接近去年同期。

在线旅行社同程艺龙的数据显示，机票价格节前大幅上涨，返程机票均价接近去年同期。

去年五月，中国学生在纽约哥伦比亚大学参加毕业典礼。[图片/新华]

& gt政府援助受困学生

高校招收出国受阻的学生。

教育部周三表示，中国将实施一系列有针对性的措施来帮助那些海外留学计划受到新冠肺炎疫情影响的中国学生。

教育部9月16日表示，中国将出台一系列措施帮助受新冠肺炎疫情影响的留学生。

为了解决这些学生面临的实际问题，教育部鼓励国内大学招收合格学生参加与全球合作伙伴以及香港、澳门和台湾教育机构的联合学位项目，为学生提供在家学习的机会。

为了解决这些学生面临的实际问题，教育部鼓励国内高校的一些中外合作办学项目和内地与港澳台的一些合作办学项目，招收一些符合特定条件的留学人员，为他们提供来华学习的机会。

教育部一直鼓励国际学生在线完成他们大学组织的课程。

教育部鼓励国际学生根据学校要求在线完成课程。

这些政策明确表示，学生的另类学习经历不会影响他们的大学证书和学位的真实性。

政策明确，留学生学习经历与传统学习经历的差异不会影响其学历学位认证的真实性。

包括北京、浙江和广东在内的19个省级地区将提供约90个联合学位项目。

北京、浙江、广东等19个省市约90个合作办学项目将为海外留学生提供学习机会。

它说，招生将不会被纳入该国的全国高考招生系统，也不会影响其他类型的大学招生。

教育部表示，本次招生不纳入全国统一招生计划，对高校其他类型招生没有影响。

2020年3月16日，当冠状病毒继续影响美国纽约市曼哈顿的市场时，一名戴着外科口罩的男子走过纽约证券交易所。[图片/机构]

& gt全球对美国的看法下降

美国的声誉创下近20年来的新低。

一项全球调查显示，美国在一些盟友中的声誉已跌至近20年来的最低点。

一项全球调查显示，美国在一些盟友中的声望已跌至近二十年来的最低点。

皮尤研究中心的调查结果反映了13个国家的公众对美国的看法。

皮尤研究中心的调查结果反映了13个国家的公众对美国的看法。

在接受调查的国家中，对美国的积极看法已降至34%的中值，只有16%的受访者对美国总统唐纳德·特朗普有信心。

在接受调查的国家中，对美国的正面评价降至34%的中位数，只有16%的人对美国总统特朗普有信心。

只有一个被调查的国家——韩国——的大多数公众对美国有好感。

在接受调查的国家中，只有韩国的大多数受访者对美国有好感。

只有四分之一的德国人和不到三分之一的法国人对美国有好感。

在德国和法国的受访者中，分别有1/4和不到1/3的人对美国有好感。

绝大多数人(84%)认为美国对冠状病毒处理不当。

绝大多数受访者(84%)认为美国对新冠肺炎疫情的应对非常差。

皮尤调查的负责人理查德·维克博士说:“我们在过去几年的民意调查中看到，世界各地的许多人都认为美国在世界事务中正逐渐失去领导地位，这对他们对这个国家的看法产生了负面影响。”

皮尤调查主任查德威克博士说，“我们在过去几年的调查中看到，世界各地的许多人都看到，美国正在逐渐失去在世界事务中的领导地位，这对他们对美国的看法产生了负面影响。”

2020年6月29日，一架波音737 MAX飞机在华盛顿州西雅图波音机场试飞后着陆。[图片/机构]

& gt波音和联邦航空局猛烈抨击坠机事件

报告波音事故的根本原因

根据周三发布的一份国会报告，在波音j etliner的两次坠机事件中，346人“可预防的死亡”之前，737 Max的开发过程中出现了大量设计、管理和监管失误。

美国国会9月16日公布的报告显示，波音737 Max客机在研发过程中存在设计、管理和监督方面的诸多失误，导致两起坠机事故，造成346人死亡。报道称，这些人的死亡“本来是可以避免的”。

众议院运输和基础设施委员会238页的报告描绘了一架波音公司，该公司将利润置于安全之上，制造商竞相完成飞机，以与竞争对手空中客车公司竞争。

美国众议院运输和基础设施委员会发布的这份238页的报告称，波音公司急于推出737 Max飞机，以便与竞争对手空竞争，将利润置于安全问题之上。

报告说，对这款飞机的担忧没有得到充分解决，不足以刺激设计上的改变。

报道称，对该机型的担忧没有得到足够的重视，该机设计上的问题也没有得到纠正。

该报告还发现，美国联邦航空管理局(FAA)未能保护旅行的公众，部分原因是“过度”将认证工作委托给波音公司。

报告还认为，美国联邦航空管理局空未能保护出行的公众，部分原因是其“过度”将认证工作委托给了波音公司。

该报告发布之际，监管机构正处于重新认证飞机的最后阶段。

这份报告发布之际，监管部门对737 Max飞机的重新认证正处于最后阶段。

737 Max自2019年3月起在全球范围内停飞。

自2019年3月起，该机型在全球范围内停飞。

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资料来源:chinadaily.com.cn