京新高速沿线景点（京新高速沿途风光）

京新高速，又一条最美自驾线路

京新高速（G7)梧桐大泉至木垒段

515公里建成顺利通车

打通了京新高速的最后未通路段

至此，全长2822公里的京新高速全线通车

与G30连霍高速相比

走京新高速

北京至乌鲁木齐全线里程将缩短1300多公里

最重要的是

途经北京、河北、山西、内蒙古

甘肃、新疆六省份的这条高速公路

又是一条大美景色

与多彩人文景观相结合的风景线

1 张家口

又称“张垣”“武城”

地处河北省西北部

京、冀、晋、蒙四省市交界处

鸡鸣驿

位于张家口怀来县

是一处建于明代的驿站遗存

鸡鸣驿城墙为正方形

每边约300米长

城墙为青砖砌垒，内夯黄土

墙高达十五米，上面垛口

四周城墙基本保持原样

鸡鸣驿是中国邮传、军驿的宝贵遗存

具有很高的文物价值

暖泉古镇

位于河北省蔚县西部暖泉古镇

因有一年四季水温如一的泉水而得名

打树花表演是这里最特别的社火活动

已有300多年 历史

将铁烧制到1500摄氏度成为铁水

打到城墙之上泛起的“火树银花”景观非常壮观

张北草原

位于张家口西北70公里的张北县

由中都和安固里两大草原组成

每年6月至9月是这里最美的季节

那时这里风光秀丽、气候宜人

形成花田草海、五花草甸相间的美景

2 乌兰察布

地处中国正北方、内蒙古自治区中部

这里是大窑文化、仰韶文化的重要发祥地

被考古学家苏秉琦赞誉为太阳升起的地方

此外，这里还有中国草原避暑之都

空中三峡风电之都、中国马铃薯之都之称

察哈尔火山群

主要由典型火山形态的乌兰哈达火山群

和罕见的夏威夷式黄花沟火山群组成

火山形态遭受风化、剥蚀的时间不长

外型保持较好

火山群周边形成的岩熔地貌有

石河、石湖、石海、石浪、石禽、石兽等

岱海

乌兰察布分布着一片高原湖泊群

这里更大的湖是距离北京300公里的岱海

湖中水质微咸

其水源由周围20多条河流和中层地下水汇聚而成

3 呼和浩特

呼和浩特，蒙古语意为“青色的城”

这里是国家 历史 文化名城

有着悠久的 历史 和光辉灿烂的文化

清水河县老牛湾

内蒙古清水河老牛湾地质公园

位于内蒙古呼和浩特市清水河县境内

内蒙古自治区中部

呼和浩特市最南端

公园的核心包括两部分

一处是老牛湾，另一处是黄河大峡谷

注：老牛湾地处内蒙古与山西交界

因此山西境内也有老牛湾景区

哈素海湿地

湿地位于呼和浩特市土左旗西南部

地处大青山南麓冲积平原、黄河冲积平原

和大黑河冲积平原的交汇处

辽阔的哈素海湖泊、草甸湿地

能将过多的降雨和山洪存储、缓冲

还可在旱季逐步放出

发挥蓄水抗旱的作用

4

包头

包头位于蒙古高原南端、内蒙古中部

南濒黄河，阴山山脉横贯该市中部

阴山山脉横贯该市中部

这里自古便是沟通北方草原游牧文化

与中原农耕文化之间的交通要冲

固阳县秦长城

位于固阳县北部的大庙、银号、西斗铺一带

这里的秦长城是保护最完好的地段之一

秦长城为什么保存得如此完好？

据考古专家介绍

为防御外敌入侵

垭口两边以山为墙

人马就很难攀上

由于此段长城所处位置相当隐秘

所以保存最为完好

5 巴彦淖尔

巴彦淖尔北部为乌拉特草原

中部为阴山山地，南部为河套平原

境内矿产资源、风能资源、日照资源丰富

还是中国国内风能资源最富集的地区之一

乌兰布和沙漠

地处巴彦淖尔市和阿拉善盟境内

茫茫沙海，延绵起伏，海市蜃楼时隐时现

绿洲湖泊星罗棋布

沙漠中生有麻黄、锁阳等多种名贵植物

并有大小湖泊200多处

乌梁素海

是黄河改道形成的河迹湖

也是全球荒漠半荒漠地区

极为少见的大型草原湖泊

素有“塞外都江堰”之美誉

2002年，被国际湿地公约组织

正式列入国际重要湿地名录

现在是内蒙古重要的芦苇产地

6 阿拉善

阿拉善蒙古语意为“五彩斑斓之地”

这里 历史 源远流长

早在旧石器时代这里就有人类活动

巴丹吉林沙漠

是阿拉善沙漠的主体

其中的必鲁图峰是世界更高沙峰

巴丹吉林沙漠年降水量不足40毫米

但沙漠中湖泊竟然多达100多个

高耸入云的沙山，神秘莫测的鸣沙

静谧的湖泊、湿地

构成了巴丹吉林沙漠独特的迷人景观

额济纳胡杨林

胡杨具有惊人的抗干旱

御风沙、耐盐碱的能力

能顽强地生存繁衍于沙漠之中

因而被人们赞誉为“沙漠英雄树”

额济纳旗的胡杨林已经成为这里的标志

每到秋季，这里就成了金色的海洋

腾格里沙漠

位于阿拉善左旗西南部和甘肃省中部边境

沙漠内部沙丘、湖盆、草滩、山地、残丘

及平原等交错分布

其中沙丘面积占71%，以流动沙丘为主

大多为格状沙丘链及新月形沙丘链

7

酒泉

酒泉为汉代河西四郡之一

因“城下有泉”“其水若酒”而得名

如今，这里是现代航天的摇篮

是新中国石油工业和核工业的发祥地

是全国重要的新能源基地

作为丝绸之路重要节点城市的敦煌市

被酒泉市代管

这里有着众多自然与文化古迹

莫高窟

莫高窟俗称千佛洞

它始建于前秦宣昭帝苻坚时期

后历经北朝、隋朝、唐朝、五代十国

西夏、元朝等历代的兴建

有洞窟735个，壁画4.5万平方米

泥质彩塑2415尊

是世界上现存规模更大

内容最丰富的佛教艺术地

鸣沙山月牙泉

位于敦煌城南五公里

沙泉共处，妙造天成

古往今来以“沙漠奇观”著称于世

鸣沙山以沙动成响而得名

月牙泉处于鸣沙山环抱之中

其形酷似一弯新月而得名

沙岭晴鸣、月泉晓澈均为敦煌八景之一

8

哈密

哈密地处新疆东部

这里自古就是丝绸之路的咽喉

天山山脉横亘于哈密

把全市分为山南山北

山北森林、草原、雪山、冰川浑然一体

山南的哈密盆地是冲积平原上的一块绿洲

被气势磅礴的戈壁大漠环抱萦绕

五堡魔鬼城

位于哈密市伊州区五堡镇以南

长约400公里，宽约5-10公里

它是经过漫长的风蚀自然而形成的

不熟悉地形的人若在这里遇到风暴

有迷失方向的危险

巴里坤湖

位于巴里坤哈萨克自治县西北

海拔1585米，为高原湖泊

四周山峦起伏，水草丰美

独具“迷离蜃市罩山峦”的奇观

9 吐鲁番

吐鲁番是天山东部

一个东西横置的形如橄榄状的山间盆地

这里地理位置优越

地处亚欧大陆腹地

是新丝绸之路和亚欧大陆桥的重要交通枢纽

交河故城

位于吐鲁番市西10公里的雅尔乃孜沟村

它是世界上更大最古老

保存最完好的生土建筑城市

也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹

其独特的城市建设风格

具有极其重要的研究价值

艾丁湖

关于艾丁湖的海拔

曾经有很多说法

2008年9月

中国陆地更低点数据新高程新闻发布会上

正式向 社会 公布了最新结果：

艾丁湖海拔-154.31米

绝对是名副其实的中国陆地更低点

火焰山

火焰山位于吐鲁番盆地的北缘

主要由中生代的侏罗纪、白垩纪

和第三纪的赤红色砂、砾岩和泥岩组成

这里是中国的“热极”

夏季更高气温高达47.8摄氏度

地表更高温度高达89

沙窝里能烤熟鸡蛋

10 乌鲁木齐

乌鲁木齐地处中国西北地区、新疆中部

是世界上距离海洋最远的大城市

有“亚心之都”的称呼

看得见雪山的城市

乌鲁木齐是国内极少数

能够不出城就能看到雪山的城市

在乌鲁木齐的大街上

就可以看见博格达峰的雪峰和山岩

其顶端的冰峰，犹如一顶高贵的头冠

1号冰川

冰川位于乌鲁木齐市西南约120公里处

它距城市近、交通方便

且古冰川遗迹保存完整清晰

有“冰川活化石”之誉

虽然这些景色大多不在高速两侧、近在咫尺之处

但走下高速，深入一地

寻觅那里壮美的景观

探访当地迷人的风情

这不就是自驾行的乐趣吗？

话题

京新高速哪座城市、什么样的景色最吸引你？

从北京到新疆旅游有什么线路？

哈哈，大帝都的问题，肯定是没走心！给你看看京新公路！你自己想去吧，赐你小板凳，面壁思过！

G 7

代号越短，路越牛

一条完爆美国66号公路的高速

能像66号公路在全球范围内取得赫赫声名，

但随着G7（京新高速）提前全线开通，66号公路的地位瑟瑟发抖…

茫茫荒漠之中

京新公路就像

黑色的巨龙一般，穿行而过！

无论建起公路，还是高速公路

都是一个大写的“牛逼”！

京新高速

从北京一路向西到新疆

穿越繁华，穿过荒芜，一开通就惊艳了世界

缩短了1270公里

京新高速沿途风光堪比美国的66号公路。

这条路上的风光绝对比美国66的更震撼！

草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、高山、村庄、城市。

草原青、戈壁灰、沙漠黄、夕阳红、胡杨金、湖泊蓝、林海绿、冰川白、幻彩湖粉。

都市霓虹闪烁，小村灯火阑珊，大漠星空璀璨。

你将贯穿1种自始至终的美！

你将遇见变化无穷的 绝世风情 ！

京新高速，

一路上的所见所闻，

将胜过千万次的跟团游，

也是坐飞机直飞新疆所体验不到的。

独一无二的景观大道

不在美国加拿大，更不在 *** 欧洲，

它就在 中国 ！

自豪！神奇天路G7！

G7不仅美，只有中国人才能建好！

01

横跨了北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆6省/自治区/直辖市，几乎横穿了大半个中国，被誉为“神奇的中国7号天路”！

02

京新高速不仅途经西北最苍凉的荒漠与戈壁地貌，其中还有500公里是无人区！其修建难度可想而知！

03

穿越冻土的青藏铁路可谓震惊世界的世纪工程，而穿越沙漠戈壁、穿越各种艰苦地形的京新高速工程同样艰巨。

04

100年前，孙中山先生在《建国方略》中，勾画出一个宏大设想：建设一条东起北平（北京)，经阿拉善，西至迪化（乌鲁木齐）的进疆大通道。

100年后的今天，一条几乎横贯中国的京新高速公路，将百年前的梦，变作了现实。

05

这条圆梦百年的通疆大道的修建，离不开3万修路者排除万难、有组织有纪律、坚持不懈的付出与努力。

这2段是G7精华中的精华

一路向西奔向最苍茫壮丽的西北

京新高速，沿线经过：北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔（临河）、阿拉善（额济纳）、酒泉（马鬃山）、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐。

而临白段和新疆段，这精华美景中的精华。

01

临白段

世界最长穿越沙漠高速

在长达2540公里的路程中，其中难度更高风光最独特的，当属临白段。

巴丹吉林沙漠美在日出时的金辉万丈。那随着朝霞变换色彩的深深浅浅的沙漠，在晨光的雕刻下，彰显着如波浪般的纹理，倒映着驼队斜长的身影。

坐标：阿拉善盟阿拉善右旗北部

腾格里沙漠是美丽的，虚无的海市蜃楼是沙漠缥缈的仙境；落日里的驼队，吟唱着悠闲的歌；疲惫跋涉后展现的清泉和绿洲，怎不叫人振奋动情呢？

坐标：内蒙古自治区阿拉善左旗西南部和甘肃省中部边境

与其他沙漠相比，乌兰布和多了几分“生气”。这里的沙漠植物较多，还有海子，沙漠与水的鲜明对比，很是美丽。

坐标：内蒙古自治区阿拉善盟阿拉善左旗

02

新疆段

大美新疆，美在路上

新疆段主要途经：明水（甘新界） 哈密 伊吾 巴里坤 奇台 吐鲁番 乌鲁木齐。

走进魔鬼城，就仿佛进入了无人区，四处透着一种苍凉感。而最美莫过于，夕阳下的魔鬼城，金灿灿的，那是一种浑厚的壮丽之美。

坐标：哈密市五堡乡以南（距五堡乡20km）

你将遇见一个什么色的幻彩湖？那得看天气。这是一个世界罕见的神奇 “变色湖”，湖水会根据天气的变化而呈现出不同的色彩。

坐标：又叫托勒库勒湖，位于哈密伊吾县盐池乡 *** 以北2公里处

成片的草场，骑马牧民，成群的羊儿，墨绿色的松树，还有一座座白色的帐篷……盛夏的巴里坤，草很高，风吹过，如绿浪翻滚，连空气中都浸透着草的芳香。

坐标：哈密地区巴里坤哈萨克自治县

它是天山脚下的最美牧村，是摄影者梦寐以求的天堂。雪山、草原、花海、山林、麦浪……美的惊心动魄，却低调得令人心疼。

坐标：昌吉 *** 自治州奇台县半截沟镇南部山区，距离县城45公里

从北京一路美到新疆

G7，一路向西奔向最壮丽的西北

具体线路： 北京 张家口 集宁 呼和浩特 临河 额济纳旗 酒泉（马鬃山） 哈密 伊吾 巴里坤 奇台 乌鲁木齐。

途经城市及风光

北京

既繁华又古典的帝都

主要景点： 故宫、长城、老北京的胡同……

美食 ：老北京烤鸭、冰糖葫芦……

张家口

草原上的长城博物馆

主要景点： 鸡鸣驿、沽源塞外庄园、张北草原……

美食 ： 怀安豆腐皮、柴沟堡熏肉、龙眼葡萄……

包头

绿化面积超高的鹿城

主要景点： 五当召、赛汗塔拉生态园……

美食 ： 背头稍麦、包头茶汤……

巴彦淖尔市

塞上江南，黄河明珠

主要景点： 临河·镜湖、甘露寺、纳林湖景区、乌拉山国家森林公园……

美食 ： 猪肉烩酸菜、焖面、烤鹿腿……

集宁

典型的北方迷你型城市

主要景点： 集宁战役纪念馆、黄花沟……

美食 ： 内蒙奶酪、酸奶泡炒米、集宁老马 *** 食品……

呼和浩特

拥有众多美景的塞外名城

主要景点： 内蒙古博物馆、和林格尔汉墓壁画……

美食 ： 马奶酒、烤全羊、奶茶……

额济纳旗

三千年不朽胡杨林

主要景点： 黑水城、胡杨林景观区……

美食 ： 驼掌、手扒肉、苁蓉……

酒泉（马鬃山）

古代通往西域的交通要塞

主要景点： 马鬃山……

美食 ： 瓜州蜜瓜、香酥火烧、酿皮子……

哈密

瓜果飘香的绿洲城市

主要景点： 哈密回王府、五堡魔鬼城……

美食 ： 哈密瓜、哈密大枣、哈密葡萄……

伊吾

少有人知，却美得高调

主要景点： 幻彩湖、喀尔里克冰川、伊吾原始胡杨林……

美食 ： 苇子峡野山杏、红木纳格葡萄、酸奶疙瘩……

巴里坤

这里有不输呼伦贝尔的大草原

主要景点： 巴里坤草原、巴里坤湖……

美食 ： 巴里坤油酥馍、巴里坤蒸饼、羊肉焖饼……

奇台

宁静、粗犷的美

主要景点： 江布拉克、奇台魔鬼城……

美食 ： 拉条子（干拌面）、刀巴子（蒸馍馍）、凉皮子……

吐鲁番

享受一场葡萄盛宴

主要景点： 火焰山、交河故城、葡萄沟、坎儿井……

美食 ： 葡萄、馕、盆盆肉、葡萄干抓饭、豆豆面、大盘斗鸡……

乌鲁木齐

世界上离海洋最远的城市

主要景点： 国际大巴扎、天山大峡谷、南山风景区……

美食 ： 油馓子、烤包子、帕尔木丁……

横贯京新，一路向西，它还将带给沿途、带给中国、带给世界无限可能，无限想象力。

这条路到底有多大的力量，

创造多少传奇？我们拭目以待。

北京－乌鲁木齐高速公路

北京－乌鲁木齐高速公路，简称京新高速，也称京新高速公路，中国国家高速公路网编号：G7。

京新高速是连接北京和乌鲁木齐的高速公路，以及国家西部大开发的重要交通要道，途经北京、河北、山西、内蒙古、甘肃、新疆5省区，全长2540公里（北京五环至河北土木段为京包高速，内蒙呼市至临河段跟G6京藏高速重线，哈密至乌鲁木齐段与G30连霍高速重线），2012年9月动工，2017年7月已全线贯通。

沿线经过北京－张家口－乌兰察布－呼和浩特－包头－巴彦淖尔(临河)－阿拉善(额济纳)－酒泉(马鬃山)－哈密－吐鲁番－乌鲁木齐。

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我分两次去新疆。之一次去的北疆。2006年。从内蒙阿拉善阿右旗进入甘肃省张掖。嘉峪关、过星星峡后进入新疆。走哈密、善鄯、吐鲁番到乌鲁木齐。之后天池、阜康，五彩池-富蕴-阿勒泰-布尔津-喀纳斯。然后布尔津白哈巴-乌尔禾-克拉玛依-奎屯-赛里木湖-霍尔果斯口岸。返程：伊宁-精河-石河子-昌吉-乌鲁木齐。回内蒙古。全程9300公里。14天/

第二次进新疆，2012年，专门去南疆。也是14天。9000公里。进疆路线同上次，到了乌鲁木齐，走托克逊-库尔勒-轮台-库车-拜城-阿克苏-阿图什-喀什。又去塔什库尔干县的红其拉甫，-疏勒-英吉沙-莎车-叶城-和田-策勒-民丰-且末-若羌-茫崖，经过青海省花土沟-乌图美仁-格尔木-西宁市，回内蒙古。

新疆太大了……确实美，以后有机会再去！

北京北上十一条山路之110国道和京新高速

如果从北京城区穿越北部山区出城的话，在北京境内大概有十一条南北走向的山路， 西至灵山东至密云水库东岸，最中间的就是京新高速和110国道了。

京新高速北京段是2012年在110国道沿线新修的一条路，从德胜口到莲花滩收费站这段山路是单行线，不能北上只能南下，而且只允许大货车通行，对于自驾游来说可以忽略了。可110国道就 历史 悠久玩点颇多了，在一九九几年之前还有长途车，起点是北郊长途站，终点是延庆长途站。 一九九几年的一天，我从北郊坐上车，两个小时后到了十三陵西边的德胜口，从这里就要进山了，车开的比较慢，围着山一会儿往左绕一会儿往右绕，感觉总也绕不到头。两旁的大山有几百米高，景色很好。但车上没人太在意，那时没有人去 旅游 ，他们都向往着快点走进自己熟悉的院子，看到自己熟悉的一群人。车子走过一多半山路后钻过一个山洞，走了几分钟又钻过一个山洞，到这里就快出山了。出山后又走了十里地终于到了延庆县城的终点站，车上的人换上了去往各个村子的专线车，再走一小段路旅途就结束了。

当年这段山路走了一个小时，有二十公里，如今开车二十分钟就能走完。不过沿途经常遇到龟速行驶的大货车，尽量能逆行超过去，要不就得以三十公里的时速跟在后面十几公里。

这条国道沿路没有知名的 旅游 景点，但五六个地方可以停车游玩，进山五公里左右左边有条路能去往一个密林深处的农家院，到了中段的果庄村，顺着村路走到头儿可以进山探险，快出山时左边有条路是去锥臼石，里面也有条只有三米宽的上山的小路，再往前的门锥路可以通到二道河方位出山，这条路五米宽，在半道还发现一个山中木屋民宿。这条国道沿线还会发现好几条更小的岔路，直接开进去能走很远，对秘境探险有兴趣的定会有所收获。

最后出山后就来到了莲花滩收费站，这里会收十元钱，不过可以从左边有条小路绕过去。到这里110国道的北上山路就走完了，再往前就算进入了延庆盆地， 走这条路是去柳沟和永宁较近的路，比八达岭高速近十公里，时间也快。若是去往去往其他景点也是四通八达。

在延庆游玩一天后，更好不是原路返回，去了永宁可以走昌赤路回来，去了官厅水库方向可以走京礼高速回来，沿途都各有特色，若还是想从110国道返程的话，在莲花滩收费站就能看见只让大货车通行的京新高速南下的入口了，小车不让走还是得走原路，从这里开始连续二十公里都是下坡，路面有十米宽，主要都是大弯，可以体验一路高速下山极速过弯逆行超车的乐趣，多数路段可以开到八十到一百多的时速，一路疾驰到德胜口出山那一刻会有种豁然开朗的感觉。

如今每次走这条路时，曾经坐长途车漫长旅途的记忆和自驾跑山的乐趣交织在一起，从来都不是在赶路的心态，总是感触颇多。

京新高速经过哪些城市?(京新高速途经哪些城市)

1、京新高速经过哪些城市?。

2、京新高速公路经过哪些城市。

3、京新高速经过哪些省份。

4、京新高速是哪。

1.京新高速途经北京、张家口、集宁、呼和浩特、包头、临河、额济纳旗、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐。

2.京新高速是连接首都北京和新疆乌鲁木齐的高速公路，以及国家西部大开发的重要交通要道，全长2540千米，2012年9月动工，2019年4月23日基本全线贯通。

3.2004年12月，国家发展改革委印发《国家高速公路网规划》（发改交运〔2004〕3057号）。

4.《国家高速公路网规划》于2004年12月17日经国务院审议通过，这是中国历史上之一个“终极”的高速公路骨架布局，同时也是中国公路网中更高层次的公路通道。

5.《国家高速公路网规划》采用放射线和纵横网格相结合的布局方案，形成由中心城市向外放射以及横贯东西、纵贯南北的大通道，由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918网”，总规模约5万公里，其中主线8万公里，地区环线、联络线等其他路线约7万公里。

世界山穿越沙漠最长的高速“京新高速”，这条高速沿途都有哪些美食？

史上最长的高速是泛美高速公路，它在1923年修建，从阿拉斯加一直到智利，途径了16个国家，确实可以被称为最长的高速公路。穿过沙漠的最长的高速公路也已经诞生了，它是我们中国修建的京新高速公路，京新高速公路途经沙漠，还有很多省市还经过了一些无人区，施工的环境也非常的恶劣，然后修建这个高速公路的时候也是分为很多阶段陆续完成的。这条最长的高速公路也已经完工，因为途经的地形比较复杂，还经过沙漠，所以沿途的风景也是非常美丽的。

从北京到新疆一路的特色美食

京新高速是从北京到新疆的非常便捷的一个通道，也是实现了全县的高速，因为从北京到新疆经过了河北，山西，内蒙古，甘肃等一些省市，所以沿途的美食是非常多的，北京作为一个首都，里面的吃喝玩乐当然都是非常多的，像北京的烤鸭，还有北京的糖葫芦，都是非常有特色的。然后到张家口和内蒙古也可以感受一下当地的特色美食，等到最后一站的新疆就可以尝试着喝马奶酒，吃烤全羊。

还可以欣赏沿途的风景

有很多人特意在京新高速上欣赏沿途的风景，从起点的北京可以去感受一下，中国古老的文明像故宫和长城，颜色都是非常不错的。然后之一站会经过张家口，张家口被称为国际森林城市，因为它附近有一个氧吧，也可以去欣赏一下。除此之外还有著名的张北草原，到包头的时候可以体验内蒙古的风情，有一些草原的风光可以欣赏一些生态园。

京新高速穿越了巴丹吉林沙漠，然后中间有几百公里的无人区，在这里没有水，没有电，也没有通信，所以修建的难度是非常高的，也被认为是我们国家更高等级的一条公路高速公路，同时还会遭遇到一些恶劣的天气。

对比三条自驾进出新疆的路线，看什么样的路，才是景观大道

自驾 *** 或者新疆，想必是每个有车一族的梦想，作为一个喜欢自驾游的摄影爱好者，就用我近年走过的几条进出新疆的路线，和大家做个分享和探讨。 看看那条路是最值得走景观大道。现在出游除了相机还多了台无人机，加上实时记录沿途风景的灵睦数码视频云台。沿途的路况景色，基本上可以被我无死角记录。有图有真相，我们通过地面及空中不同视觉的照片记录。带大家了解一下这几条进出新疆的路线。

之一条路线：从 *** 阿里的狮泉河出发，走俗称新藏公路的G219国道进入新疆叶城。

第二条路线：走G7京新高速，经内蒙古和甘肃进入新疆哈密。

第三条路线：从青海德令哈出发经茫崖，阿尔金山和罗布泊两大无人区，走G315国道进入新疆若羌。

第四条路线：走312国道或者与之平行的连霍高速经兰州-武威-张掖-嘉峪关-瓜州-进入新疆哈密。

目前这几条线路的路况都良好，即使是新藏公路，只要不是遇到下雪，轿车都完全胜任。

全程平均海拔4500米以上，海拔5000米以上的路段有130公里。几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，氧气含量只有内陆地区的44%，荒凉到极致，又美到无以伦比。

去年自驾进疆，特意将G7纳入线路之中，从广东几乎横穿整个中国从是山西过黄河到内蒙，从巴彦淖尔进入传说中的景观大道G7京新高速，但实际情况怎么样，有图有真相。从地面到航拍，我们一起来欣赏一下这条新晋网红公路。

有人可能不明白，我们为啥从巴彦淖尔开始上G7而不是从北京开始整条京新高速，大家如果有方位感，就应该明白，巴彦淖尔到北京这段，其实是和京藏高速G6基本平行，有的路段还重叠了，路上满是往来宁夏，青海，甘肃的大车，所以北京到巴彦淖尔，应该算是进藏方向，真正的京新高速，应该属于巴彦淖尔之后到哈密这段，中间还经过额济纳旗，可惜人算不如天算，算计回来这段一千三百多公里，感觉好像个大傻子一样跑了差不多两天，中间还在额济纳旗住了一晚。一路上除了戈壁就是戈壁。

终于在快到哈密时，眼前看到点风车，算是点小景，毕竟我们都是早年就见识过达板城风车群的人。

走过G7之后，让我彻底醒悟了一件事，就是不要再信那些所谓网红景观大道。高速路上有没有风景先不说，即使有景观你能随意停车欣赏嘛？

没走过G315国道，就不知道罗布泊无人区和阿尔金山无人区的博大和荒芜，这一路风景有的不是秀丽，而是那种能震撼人眼球和身心的凄美。

同样有人用媲美某国XX号公路来比喻 G315国道 ，我不觉得这样的比喻能把国道G315抬高多少，G315国道经过的茫茫柴达木盆地，有着广褒无垠的神奇西域中最神秘雅丹地貌， 是人文荟萃的丝绸之路的一部分。青海乃至整个青藏高原，又蕴藏着多少人类文明的璀璨 历史 。“你若盛开,蝴蝶自来；你若精彩,天自安排”。G315国道，就是中国的景观大道。不需要与谁媲美。

这一段路上的精彩美景，主要处于两个环线中的一段。

一，适合夏天的路线，兰州-青海湖-德令哈-大柴旦-敦煌-玉门关- 瓜州 -嘉峪关-张掖-武威-兰州，

二，适合秋天的路线，兰州-银川-额济纳旗-酒泉- 瓜州 -嘉峪关-张掖-兰州，

从瓜州 上连霍高速约380公里就到新疆的哈密。我走过几次都是沿着以上两个环线走，基本不考虑从这里进出新疆。有时间宁可多走一次新藏公路或者G315国道。

新藏公路以前有段路是一千公里没有油加，说的是阿里狮泉河到新疆叶城1060公里这段。09年7月，我们从广州自驾进藏走新藏公路，两台陆巡都是双油箱，在低海拔试过续航跑800公里以上，每个车需再各备两个20升的油桶。

现在的新藏线已经不存在一千公里没有油加的说法了，2017年这次的新藏公路，狮泉河125公里的日土县有加油站，日土102公里到多玛乡也有个中石油的加油站。

我们是在多玛加满油就跑460公里到了三十里营房。住一晚后，第二天在三十里营房的中石化把油加满，366公里就到了叶城，快到叶城之前的60多公里处就有加油站，我看到加油的车不多，就在这里把油加满直接跑到喀什。

至于文中其他三条路线，更不用担心没有油加，车没油也是自己问题，油质不用担心，我们17年开的是途观烧97号油，路上偶尔只有92的，开起来也一样正常，还有就是高原上行车比我们平时油耗会低10%以上。原因众说纷纭，我认为应该是空气稀薄风阻低才是主要原因。再就是新藏线 *** 往新疆走，高海拔往下走，车的续航能力也会更长。

一，G219藏新公路沿途没有景点，但就一路都是风景。

这一路沿途大部分地方都是无人区，补给比较困难，最稳妥的是路上看到油站就把油加满。再就是干粮水果西红柿黄瓜等，尽量备充足，多准备一些高热量的食物。

这条路风景虽美，同时也挑战人的体质，有身体下地狱，眼睛上天堂之说。跑 *** 更好还是备个氧气瓶，要比如五公斤那种液化氧气瓶。记得配上吸氧的加湿器。

二，G7京新高速，一路上，除了戈壁就是戈壁，偶尔有点 沙漠。

去年五月份我走这条路时，沿途的的服务区油站开的估计不到三成，一个大原则，看到油站就加满油。巴彦淖尔到哈密，中间的额济纳旗胡杨林算是经典，但只有秋天那一个月。所以一路上基本没有风景可言。

三，国道G315新疆青海这一段，轮景色则是一场视觉上的盛宴。

沿途美景不断，各种雅丹地貌。还有秀美阿尔金山，茫茫罗布泊。

翡翠湖，冷湖魔鬼城，德令哈外星人基地和哈拉湖，以及世界上独一无二的水上雅丹。

目前德令哈的外星人基地遗址因为其周边的托素湖被列为自然保护区，已经封闭了。我的照片是2015年7月份的时候拍摄的。

这几条路线，我个人认为，最精彩的就是新藏公路和G315国道，这也是几次进出新疆比选的往返路线，我17年是新藏线到新疆，G315出新疆，19年是G7进新疆，G315出新疆，2012年时就是G315进新疆。

综上所述，自驾出游的朋友，应该明白如何选择自己的进疆路线。

我的看法就，如果你自驾的目的只是为了到达新疆的某个地点，那就简单，把路线直接委托给导航帮你设计，肯定是效率高时间短的路线。如果你喜欢风景在路上的那种自驾享受，新藏公路和G315国道就是你的首选。至于那条G7京新高速，我们把它留给货车司机大佬们用吧，作为拉动经济而言，G7京新高速可以说是作用巨大。但如果说是自驾游的景观大道，就肯定是排不上号的，赶时间进出新疆可以作为首选。