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六道河子景点(六道河子在哪里)

六道河子景点(六道河子在哪里)

桓仁浑江边有小鱼虾吗

桓仁浑江边有小鱼虾。浑江边的民族广场,夏季晚上七点左右,可以观看大型音乐喷泉,白天,我们打算沿着江边走一走,江里生态系统很好,有许多小虾田螺蛤蜊之类的小生物。浑江降水的时候,水草都显露出来,水草里面的小河虾就无处可逃,然后从水草里把它们都挑出来就好了,如此反复,一个小时就能抓半袋子河虾。

桓仁浑江河里有什么

有鲫鱼,鲤鱼,草鱼,鲢鱼,鳙鱼,青鱼,翘嘴鲌,桂鱼,鲶鱼,黑鱼。桓仁水库原名浑江水库,在辽宁省本溪市桓仁县六道河子乡境内,位于浑江中游,控制流域面积1.04万平方公里,总库容34.6亿立方米,为不完全调节水库。工程主要任务是发电,并兼顾防洪、灌溉、养殖等。

浑江,汉代称盐滩水,又名沸水,清时称浑江,亦名混江。位于辽宁省东北部。黄海入海河流鸭绿江支流。为鸭绿江中国一侧更大支流。系辽宁省宽甸县与桓仁县的交界河流,源出吉林省白山市北部哈尔雅范山。一说三岔子以上为河源区,主要支流有西南岔河、西北岔河和东北岔河。

3条支流分别发源于长白山系龙岗山脉南麓的大板石岭、三长旗岭和枫叶岭,汇于三岔子后称浑江。浑江自东北向西南流经白山市,后经过通化市及辽宁省的桓仁、宽甸两县汇入鸭绿江。干流全长445公里,流域面积15044平方公里。

桓仁印象(三)浑江

古云:仁者乐山,智者乐水。晚饭后闲暇无事,与几个朋友散步到浑江南江大桥,准备来一次野浴,感受一下童年时的乐趣。手扶桥栏俯瞰江流,有朋友问我:江与河有什么区别呢?我信口告诉他:江水不会断流,而河有枯水期。说实话我也不知道,但说的好像有理有据,朋友们信了。

俗话说:天上众星皆拱北,世上无水不朝东。这话对于桓仁境内的浑江并不适合。初到桓仁,我看了地图,浑江是鸭绿江在中国一侧更大的一条支流。

它发源于吉林长白山支脉龙岗山西老岭西北岔,汇聚沿途的河流一路奔波,在汇聚富尔江后进入桓仁境内。于桓仁镇东北部泡子沿接纳哈达河转向西南,流经东老台,接纳六道河子水,经上下古城子,围绕桓仁县城转向东南,经凤鸣村又转向西南流,经黑驴子、南老台流至雅河口接纳大雅河水,流向东南,进入丹东市宽甸县境内,接纳半拉江水后折向东流,又于沙尖子镇地缸子再次流回桓仁县境边缘,至五里甸子镇江岗村出境,流入宽甸县境后汇入鸭绿江。

给大家绕糊涂了吧?请大家试着给桓仁境内的浑江流域画个草图,面前呈现的竟是活脱脱一幅巨大的太极图啊!其壮观的画面非航拍不能完成,可叹大自然的鬼斧神工。

浑江干流流经桓仁县7个乡镇,境内河长161.8公里,差不多占浑江总长的三分之一的长度。浑江水流多曲折,水量大,每年6至9月为汛期,洪水因暴雨形成而陡涨陡落,所以汉代称盐滩水,又名沸水,清朝时改称浑江,亦名混江,以江水浑浊而得名。试想,万涓细水汇聚成流,又有哪条河流在雨季涨水的时候不是浑浊的呢?面对清流暗涌的浑江,我暗暗为它鸣不平。

回遡浑江历史,沿江出产的木材和农副产品主要靠浑江水路航运,桓仁县沙尖子镇在历史上是重要停泊码头,桓仁出产的木材、山货、以及做为贡品的松花石都要靠航运出去。1941年 *** 侵略者在鸭绿江修建水电站,拦江大坝截断了水路,浑江航运逐渐衰落。

航运衰退但渡口仍存,桓仁县城南关、董家船营、前进、回龙山、双水洞、半拉哨、江岗、头道河子、向阳山(老黑山)等多处渡口都备有木船,这些渡船是来往客商和、走亲访友及上学的孩子们过江的唯一交通工具,滔滔江水在其若干年间曾夺去了无以计数的无辜生命。

1989年建成凤鸣水电站后,被水库坝顶桥所代替,南关渡口停止了摆渡船 。2000年之后本桓公路改造,又新建了西江大桥,桓仁境内各渡口基本都停止了摆渡历史。2010年桓仁至宽甸公路升级改造,又新建了凤鸣大桥,使浑江两岸的交通更加便捷,渡口真正成为了历史。

浑江流域河道坡降大,水量充沛,水能资源极为丰富。国家在这里兴建了桓仁、回龙两座中型水力发电工程,桓仁县地方 *** 又陆续建成了双岭、金哨两座中型和东方红、凤鸣两座小型水力发电工程,并在富尔江、大雅河、六河等支流上建成了25座小型水电站。早在1983年,桓仁县就被列为全国100个电气化建设试点县之一,其凤鸣电站是全国电气化试点县骨干工程。

为解决辽宁中部六城市缺水问题,2003年辽宁开工建设从浑江向大伙房水库输水工程。“通过85公里输水隧洞引至抚顺新宾苏子河,经大伙房水库调节,通过235公里输水管道向下游的抚顺、沈阳、辽阳、鞍山、营口和盘锦六城市供水,年总供水量为17.86亿立方米,工程总投资105亿元。输水一期工程于2003年3月启动建设,二期工程于2006年9月正式开工。”(摘自百度)

我要说:浑江以它的恒定不竭改造了桓仁特殊的地理环境、改变了桓仁独有的生态环境。以她的博爱滋润着她热爱的土地,滋养着热爱这片土地的人民。

2017.9.5

从北京学院路自驾车去河北兴隆六道河子大集

驾车路线:全程约278.1公里

起点:学院路

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发,沿学院路行驶880米,直行进入学院路

2) 沿学院路行驶20米,稍向左转进入学院路

3) 沿学院路行驶230米,右转进入北四环中路辅路

4) 沿北四环中路辅路行驶360米,进入北四环中路辅路

5) 沿北四环中路辅路行驶70米,稍向左转进入北四环中路

6) 沿北四环中路行驶3.9公里,稍向右转进入北四环东路

7) 沿北四环东路行驶2.7公里,朝京承高速/北五环/顺义/太阳宫桥方向,稍向右转进入望和桥

8) 沿望和桥行驶1.2公里,直行进入京承高速

9) 沿京承高速行驶14.4公里,稍向左转进入京承高速

10) 沿京承高速行驶800米,直行进入北七家桥

2.沿北七家桥行驶4.6公里,直行进入大广高速

3.沿大广高速行驶174.3公里,直行进入长深高速

4.沿长深高速行驶10.9公里,稍向右转进入双桥立交桥

5.沿双桥立交桥行驶2.3公里,直行进入承秦高速

6.沿承秦高速行驶19.9公里,在承德县/下板城/S251出口,稍向右转进入下板城互通立交

7.沿下板城互通立交行驶730米,直行

8.行驶370米,朝秦皇岛/唐山/S251/S255方向,右后方转弯

9.行驶310米,直行进入隧道

10.沿隧道行驶2.3公里,直行进入隧道

11.沿隧道行驶320米,右前方转弯进入S251

12.沿S251行驶1.6公里,直行进入铁虎山隧道

13.沿铁虎山隧道行驶70米,直行进入S251

14.沿S251行驶1.9公里,直行进入出海路

15.沿出海路行驶33.9公里,到达终点(在道路右侧)

终点:六道河子

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