陵川王莽岭景区天气（陵川王莽岭海拔高度）

太行山王莽岭2号和3号天气

1日星期天小雨高温 9℃ 北风微风级

小雨低温 3℃ 北风微风级

2日星期一晴高温 16℃ 北风微风级

晴低温 4℃ 北风微风级

山西王莽岭好玩吗？王莽岭景区怎么样？

非常好玩！我是本地的，去玩过好几次。还参加过王莽岭登山赛！登山路线是绝壁公路。当年锡崖沟人民为了和外面沟通，村民3代人艰苦奋斗30年，用原始的 *** ，简陋的工具，在悬崖峭壁上凿通了一条“之”字形挂壁公路，开创了自力更生、艰苦奋斗的锡崖沟精神，引起社会强烈反响，被《人民日报》称为中国乡村筑路史上的奇迹。

目前，王莽岭景区已被命名为国家农业旅游示范点和国家精品红色旅游示范点，被山西省列入“十一五”旅游开发重点项目。2007年被命名为国家AAAA级景区并入围了中国县域旅游景区品牌100强，2009年被确定为国家地质公园。

王莽岭，一个有故事的地方，带着宋MAX来撒野！

清晨，推开窗户，薄薄轻雾，有一点犯难了。今天要去王莽岭，这是计划中“山西行”的最后一站了，雾天上山，景色总会打折扣。看天气预报，之后几天都是雨天。去还是不去，犹犹豫豫，有点像哈姆雷特的“选择”，去还是不去。犹豫很长时间，雾气还是没散，想想还是去吧。等到了王莽岭时，已是一个挺尴尬的时间，临近中午了，大概只能“快游”了。。。

正脸是我最喜欢的部分，没有之一，个性化的颜值绝对的有识别度

整个车头的设计也是挺有动感的氛围，尾部的设计感没有前脸设计的高调感，简单的线条设计也是勾勒出较为出色的层次感，身的腰线也是给车子增添了不少的视觉色彩性，比较耐看的一款车，也是我比较喜欢风格。

大大的汉字车标

双色外后视镜，修长身形，悬浮式车顶

宋max的空间比较大，能满足我们一家子的需求，我家人员没有体格太胖的，全家出游空间非常宽裕，非常满意！车内空间宽敞了，坐在车内也是比较放松和舒适的，买车就是要选实用为主的车，毕竟咱们工薪阶层挣个钱不容

我对爱车还是比较认可的，从造型上看，宋MAX给人一种比较舒服的视觉感,，漂亮并有时尚感，家用的话开出去也是比较有面子。

驾驶室有着敞亮的空间，开车的时候心情也是不错的

王莽岭是南太行山更高峰，海拔1600多米，景区在山顶，乘游览车上山。好像景区也是要求必须乘车！

上山是景区盘山公路，沿途风景没什么特别的，也没有见到一位步行上山的游客。山顶停车处是一块挺大平地，这时看风景，方知王莽岭是南太行千山万壑的“老大”，一眼望去，满是高高矮矮 “小兄弟”，恭恭敬敬站在那里。薄雾有薄雾好处，此时赏景，近看纤毫毕见；远看则雾气茫茫，像中国大写意山水画，带着一种朦胧美。雾天风景另有一番情趣。

王莽岭原来叫龟驼山，东汉之后改称王莽岭，叫了也快二千年了。龟驼山就是前面的两座山，一个是神龟峰，一个是仙驼峰。神龟峰比较好认，抻着脖子、头仰得高高的就是神龟峰。仙驼峰似乎麻烦一点，是眼前这座山峰，还是远处与神龟峰相对的那座呢，真有点含糊。

毋庸置疑，这是神龟峰，形态还真逼真。

仙驼峰是上面一座呢，还是下面一座呢？我觉得上面一座可能性更大一些。

在仙驼峰右面还有一座山峰，叫愚公峰，雾气太大，又没有明显特征，不好找。王莽岭一直有个传说，“愚公移山”故事就是发生在这儿。

王莽岭景色属于那种雄奇瑰丽的美，在张扬刚毅孔武之时，也不乏点缀秀美。

那块突兀巨石有个名字，“仙人撑伞”，远看有那么点意思，拉近了看得清楚了，效果反倒不如远眺。

山顶上有许多像书页一般的石头，这种石头是四五亿年前下古生代沉积的碳酸岩。

只讲科学知识没有色彩，不吸引人，加一点神话传说的人文故事，景色也就生动起来了，所以有书页样子的石头堆演绎成“兵书”了。

远处山峰看不太清了，不过我倒是蛮喜欢这种若隐若现的景色，有想象空间。

王莽岭植被非常茂盛，森林覆盖率达到96%，处处郁郁葱葱，有“清凉圣境”之称。我是七月初到王莽岭，山下三十五六度，山上也就二十六七度，凉爽得很，可惜轻雾一直相随。

这个地方叫“刘秀跳”，作为峡谷窄了点，能有十多米宽，上百米深，人是过不去的。

这处悬崖叫“方知崖”。原来叫“揽胜崖”，看风景确实是个好去处。