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唐布拉景区住宿(唐布拉景区旅游攻略)

唐布拉景区住宿(唐布拉景区旅游攻略)

唐布拉与那拉提,哪个草原风景更美?哪个是更具伊犁特色的草原?这两个草原附近有没有宾馆?

唐布拉与那拉提都非常大,开车一整天那个草原都转不完,你只能在草原的边上晃一眼而已,

唐布拉位于尼勒克东部,风景优美。是尼勒克县境内喀什河峡谷草原景观的统称,喀什河两岸丰茂的山地草原和河谷草原即是人们通常所指的唐布拉草原。

唐布拉风景区绵延一百多公里。

那拉提旅游风景区地处天山腹地,位于东经85°17-28,北纬43°01-15之间,在217、218国道交汇处,古丝绸之路北道从这里穿越。西出伊犁直通哈萨克斯坦,东至乌鲁木齐,北到独山子、奎屯,南到库车、阿克苏,是连接南北疆,东出西进的交通枢纽,是伊犁河谷的东大门。那拉提风景区总面积960平方公里,平均海拔1800米,年降雨量在880毫米左右,年平均气温在20摄氏度左右,三面环山,巩乃斯河蜿蜒流过,可谓是“三面青山列翠屏,腰围玉带河纵横”,大自然的恩赐使其形成了风光秀丽,环境幽雅,植被丰富的天然地貌,她以独特的自然景观,悠久的历史文化和浓郁的民族风情构成了独具特色的边塞风光。那拉提风景旅游区以其资源富集程度高、种类多,稳居赛里木湖、天鹅湖与那拉提共同构成的北疆西部旅游金三角的龙头地位。

宾馆很方便,去哪里都可以预定,网页上都有 *** ,其实两个地方大同小异,相距也不是很远,其实给我印象最深的是昭苏草原,吉普车开在草原上的半干半湿的土路上,发不出轮胎与地面的摩擦声,车子行驶的像一条船,在草比车高的草原上起伏,远处草海里漏出半截身子的牧民和一个马头,蒙古包里的牧羊犬会追着我们的车狂吠,跟出好远。

注意:大冬天滴只有雪没有草哦,

新疆旅游七天需要多少钱?

新疆旅游七天需要多少钱?北疆环线7天旅游攻略

新疆面积广阔,各种旅游资源丰富。全国各种旅游资源类型基本都能在新疆找到,所以去过新疆基本就把世界各种类型的景点欣赏一边了。新疆旅游风光秀丽,充满异域风情,只因为远离内地城市,所以让人心向往之而少有人踏足,今天本文就来给大家核算一下新疆旅游七天需要多少钱,和北疆经典环线7天旅游攻略,

具体行程 北疆环线伊犁7日游 赛里木湖+薰衣草+喀拉俊+那拉提+巴音布鲁克+独库公路

day1 乌鲁木齐-赛里木湖 住宿赛里木湖欣赏赛里木湖日出日落

day2 赛里木湖-霍尔果斯 住宿伊宁市体验一步踏两国,游览紫色花海薰衣草

day3 伊宁--喀拉俊草原 住宿八卦城人体草原喀拉俊,没有红绿灯八卦城特克斯

day4 特克斯-那拉提草原 住宿那拉提 游览空中草原那拉提,盘龙谷道,篝火晚会

day5 那拉提-巴音布鲁克 住巴音镇 欣赏天鹅湖,巴音布鲁克落日,九个太阳 飞驰人生拍摄点

day6 巴音--独库公路 住唐布拉 人生必走一次的公路独库公路,百里画廊唐布拉

day7 唐布拉-乌鲁木齐 住乌鲁木齐 登小华山,地球 *** 疤安集海大峡谷

新疆旅游7天交通需要多少钱?新疆旅游旺季包车 轿车 1000元每天 商务 1300元每天 四区越野 1800每天 ,轿车越野建议3人,商务建议5人

住宿费用 赛里木湖 5人蒙古包 100元/天 伊宁市三星酒店 130人/天 特克斯200人/天 那拉提200人/天 巴音布鲁克 蒙古包 100元/天

唐布拉住宿 160元/天 乌鲁木齐 150/天

门票费用 赛里木湖门票+区间车 140元 薰衣草庄园 40元 东西喀拉俊+阔克苏大峡谷全景 270元 那拉提门票+区间车110元 巴音布鲁克门+区间车135元 百里画廊 独库公路 安集海大峡谷免费

从上面新疆旅游攻略中我们可以看出新疆旅游7天需要多少钱?七天伊犁深度游全程商务小包团,住宿当地3星标准。大慨需要5000元左右的费用,行程2000公里左右,高山湖泊 高海拔草甸,人体草原 盘山公路,峡谷,花海一网打尽,

独库公路通车了,打算走一趟,有什么建议帮忙给讲讲?

公路我就不再介绍了,说了好多次了。我现在就在独库公路上。直接说说吧!

之一、出发前

买好干粮和水,带件棉衣,御寒用。检查好车子,特别是刹车,陡坡太多,安全之一。

第二、出发时

上独库公路之间加满油,中间有加油站,中间补次油。不用担心续航的问题。

下载好离线地图,方便你导航用。好多地方是没信号的。

提前定好住宿的地方, 旅游 旺季,这种地方住宿相对比较紧张,我是住车里。

第三、路途中

注意不要超速,之一是安全最重要,第二有测速。

一路美景比较多,开车别分心,想看就找个最近的停车区停车好好看。停车区挺多的,都免费。

准备好垃圾袋,记得把生活垃圾带走。毕竟以后还会有更多的人来玩,爱护环境。

乔尔玛烈士陵园,一定要去看看,拿生命修的路,值得我们敬重,个个都是英雄。

第四、突 *** 况

遇到恶劣天气,该等就得等,不用急,清理道路的比我们急。耐心等待就好!不用着急,走错了路是要绕好远的。

一、独库公路纵贯天山南北,坐落于天山腹地,路况和通行条件,直接受到山区多变复杂气候的影响。因此属于季节性公路,每年的10月底就会大雪封山,来年的6月初再次开路通车。独库公路目前属于国家二级公路,同时属于具有一定险度的挂壁公路。路况相比以前,每年都会进行维护加固,确保道路通行的便利与安全。

经常有些朋友私信栋哥,询问自驾独库公路车辆有没有关于排量和驱动的要求。其实朋友们多虑了,独库公路的平均海拔只有2000米左右,起点和终点的海拔不到1000米,海拔3000米的路段不到1/3,因此对于车辆的排量和驱动方式(四驱)没有硬性要求,当然,选择四驱的SUV或越野车更好,因为三处海拔3000米以上的达坂时常会有雨雪,相比许多两驱 汽车 ,四驱更加稳妥一些。记得我的之一次独库自驾之旅实在10年前,那时我开着自己1.4升的大众Polo,半天时间从独山子顺利到达库车,因为车子的是手动变速箱,因此在爬坡路段只要切换到低速挡就可以了。近些年来,许多比亚迪F0、奇瑞 *** 以及各种排量1.0L的面包车,也都常年活跃在独库公路上,所以说,自驾独库公路车型、排量和驱动方式并无硬性要求。而大家需要注意的是,行驶的速度和方式。特别是在临近悬崖、峭壁、转弯和爬坡的路段,进行提速和会车的时候,一定要记得减速。路遇落石路段时,尽量快速通过,谨防意外的发生。独库公路每年通车5个月左右,到10月中旬再次封闭,来年的6月初再次开路通车。现在的独库公路基本属于 旅游 公路,特别是独山子到那拉提段,严禁7座以上的小型 汽车 ,以及重型车辆通行。所以通行的整体情况还是比较理想的,特别是在6-8月期间,这里的日平均车辆基本可以达到千辆左右。如今,独库公路属于国家二级公路,公路部门每年都会进行修缮、维护和加设路面,为了各地的自驾游客提供切实的便利。

二、于自驾穷游的小伙伴来说,独库公路沿途的指定停车区,和每个山谷的小河旁以及草原旁,都是天然理想的露营地。一般在上述区域露营野炊是被默许的,只是必须远离林区、野生动物保护区、危险路段等区域,以免带来不必要的麻烦,最后栋哥在此呼吁:亲爱的朋友们,您在自驾游独库公路的过程中,产生的生活垃圾,也请一并带走,做个有素质的游客,谢谢。

近几年,穷游几乎成为 旅游 的热门方式。而自驾穷游则是另一种挑战和享受,要知道,选择自驾穷游的小伙伴们,并不是经济拮据而选择穷游,而是对自然的一种回归,对自我的一种挑战。而独库公路绝对是自驾穷游的理想“天堂”。一般我们在外面自驾穷游,一个最重要的决定因素就是露营地的选择,因为这关系到我们的吃饭和休息。那么,在独库公路自驾穷游如何选择露营地呢?首先是沿途的指定停车区,一般这些停车区临近路边,远离林区草原等重点防火区域,我们停在这里做做饭喝喝茶,顺便看看景还是不错的选择,不过要是帐篷露营或床车露营,停车区似乎有些不太合适,为啥?有些吵有些不安全;其次就是山谷中或小河旁,相比停车区,这两处区域远离人流和车流,相对比较安静,除此之外,这里一般远离草原和林区,特别是使用明火做饭时,不用担心引起失火等隐患;最后就是草原旁,因为在新疆,大部分草原都划分给牧民作为草场了(如果协商好,就是更好的选择),另外春秋两季的草原比较干燥容易起火,此时过于靠近草原一样容易引起失火,所以,更好在草原和草场的附近或旁边,最理想的当时是背风的区域。既然选择自己解决食宿需求,那势必回产生一些果皮纸屑类的生活垃圾。在此,栋哥呼吁大家:独库公路最美,但它属于大家,因此在您自驾游独库的时候,请爱惜这里的环境卫生,因露营所产生的生活垃圾,请您在离开时一并带走,感谢配合!

三、独库公路部分路段的土质属于冻土层,这主要分布在靠近海拔3400米的哈希勒根达坂、海拔3200的玉希莫勒盖达坂,以及海拔3700米的铁力麦提达坂附近,因为海拔的关系,这三处达坂周边常年受风雪和低温影响,因此路面的蜿蜒起伏较多,另外,独库公路全程(除巴音布鲁克段)弯急坡多,且雨水频繁,朋友们要谨慎驾驶,不可超速、超车和激烈驾驶。

一直以来,我都把独库公路和沙漠公路,共同视为大美新疆的两大奇迹,特别是独库公路,至少490公里都位于魏巍雄壮的天山山脉,山体也都属于坚硬的岩石,而他的修筑则是在物资匮乏的上个世纪70年代,特别是那三处海拔3000米以上的达坂,每当在脑海中想象当时的场景,都觉得不可思议。事实上,这三处达坂都属于冻土层地质,这一点,大家从进入和离开的那段路况就可以感觉到,比如即将进入哈希勒根达坂时,路况开始变得蜿蜒盘旋上下起伏,有人说直接修成直的不就好了?这个想法,我想当时的筑路官兵也想到了,但是如果修成笔直的,一方面海拔爬升较大导致道路坡度过大,且上坡路段较长,对车辆行驶会产生较大的隐患;另一方面取决于这里的地质,这一段路属于罕见的“冻土层”,简单地说就是这里的土层基本四季不化(自驾游独库公路,一定要准备保暖衣物,切记),无法顺利的施工,所以这几段路是整个筑路工程中最艰难的部分,即便是如今的技术和机械,也没有太好的办法克服。每年4月份开始,交通部门都会进行集中清雪清障,特别是上述的几处路段,每次都需要耗费半月左右的时间,才能彻底清理完毕,因为海拔的缘故,这里的冰雪一直都是比较“顽固”的。即便是在开路通车的月份,雨雪低温也是比较常见的,因此大家行经以上路段,一定要谨慎驾驶,不可车速过快(建议车速不超过60公里/小时)、超车和激烈驾驶,否则极易影响道路通行,给他人和自己带来不便甚至危险。

四、因为道路的实际情况,独库公路目前仅限7座以下(含7座)的小型机动车通行,因此在大部分路段,都是小型 汽车 在路上行驶。独库公路沿途加油站分布合理,因此无需担心加油问题。另外,独库公路沿途的用餐和住宿点,主要分布在乔尔玛(唐布拉)、那拉提和巴音布鲁克,7-10月的 旅游 旺季,房间一房难求,因此需要提前预定,餐食方面,多以新疆特色的牛羊肉为主。

结合独库公路地质、路况和气象等多种因素,目前独库公路仅限7座以下(含7座)的小型机动车通行,特别是从独山子到那拉提段,7座椅上的客车和重型车辆都是看不见的。问及原因,一方面是车辆自重过大,对道路的平整度带来影响;另一方面就是上述车辆的整体尺寸较大,行驶在道路相对不宽绰的独库公路,势必会对后方和对向车道造成不可忽视的影响,一旦发生故障或者事故,极易造成道路的拥堵甚至瘫痪。接下来说说独库公路沿途加油的问题,独库公路全长562公里,虽然加油站分布不算密集,但相对还是比较合理的,首先车辆可以在独山子加油站补满油,从独山子到乔尔玛140公里左右的距离,即便你的车子是大排量的“油老虎”,外加一路的爬坡翻山,一箱油也能轻松到达乔尔玛(一般最多用去半箱油),到了乔尔玛就能加油,从乔尔玛到那拉提也就100公里的距离,就算不在乔尔玛补油,到那拉提加油也来得及,从那拉提到巴音布鲁克80公里左右的路程,到了巴音布鲁克补满油,至此到达终点库车还有260公里路程,且至少1/3的路段都是下坡路,因此,一箱油足够跑到终点库车市,这种 *** 同样适用库车进独山子出的自驾方式。最后说说独库公路沿途的食宿点,我一般之一天都会从乔尔玛去到唐布拉草原吃饭住宿;第二天从乔尔玛去到巴音布鲁克,在那里游玩和食宿;第三天直接到达库车市,沿途还能游览大龙池和天山大峡谷,行程很合理,人不累还能欣赏沿途风景。至于价格,若是选择7-9月之间,每个人需要花费800元左右,6月份会低一些。

五、之前栋哥也回答过关于自驾独库公路的问题,当我表示自驾独库公路3天为更佳行程时,有些朋友说他一天就可以走完。对于这种说法,我是相信和认同的,因为我之一次自驾独库公路,也是用了半天就从独山子到达了库车。但是,这种方式只是为了自驾而自驾,并不是自驾游。虽然独库公路只有不到600公里的路程,但合理安排游览环节也是重点。

30岁以前,我的旅行就是为了赶路而赶路,形象的比喻就是“走马观花”,30岁以后,我非常珍惜去各地旅行的宝贵机会,每次都会选择步行游览,生怕把某一处美景遗漏。今天,我才明白旅行的真正含义:最美的风景一定是在路上。者就如同人生一样,寥寥几十年,有人在这过程中用心经营,也许结果并不完满,但过程一定是精彩的丰富的,有些人则来也匆匆,去也匆匆。就像我之前回答过关于自驾游独库的问题,当我推荐3天为自驾游独库的更佳行程时,有朋友就说:“我自驾独库只需一天”。当然,这种说法我相信,毕竟只有不到600公里的路程,且道路都属于铺装路面,按平均每小时60公里的时速计算,10个小时基本就能走完全程,那么,你这一趟的意义在哪里呢?就是为了自驾独库而自驾?就是为了简单的开车穿越天山?我相信,许多朋友都不赞同这种方式,所以我推荐大家自驾游独库公路,最少按照3天的行程计划:D1. 独山子-乔尔玛-唐布拉、D2. 乔尔玛-那拉提-巴音布鲁克、D3.巴音布鲁克-大龙池-天山大峡谷-库车。或者根据自己的时间,在此基础上拉长或缩短。有些朋友能在独库公路玩上十天半月,而且花费不多,我想,这才是自驾游独库公路的意义所在,而不是用多久到终点,一共花了多少钱,朋友,你说呢?

独库公路,从独山子到库车的公路。全长561公里、连接南北疆的公路。这是一条翻山越岭的奇迹险路,一路翻越了4个终年积雪的达坂,跨越了天山近10条主要河流;沿途1/3的路段尽是万丈悬崖,1/5的路段地下是高山永冻层。

每年封山7个月,新疆最美的独库公路走一趟,是多少人终极梦想!

这是不用门票可以让你欣赏到让你震撼、让你赞叹流连忘返的公路。独库公路 的景色确实是一天过四季,戈壁,砾石,雪山融成的溪水,像蓝宝石一样的高山小天池,雪山。

从伊犁回新疆大部分都想走独库公路,可是每年5月到11月才通车,其余半年时间都是封山阶段,很多来了新疆却不能进独库。独库对车也有要求,7座以上也不能进独库。

每个爱好自驾游的人,都应该完整的走一次独库公路 。独库公路,从独山子到库车的公路,全长561公里。连接南北疆的公路,横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷。一条公路经历四季,从火焰到海水,景色宜人,他是整个新疆景色的浓缩。独库公路分为两段,独山子到那拉提,巴音布鲁克称为北段;巴音布鲁克到库车县称为南段。

走上独库公路,你可能从7月花开的盛夏,走到白雪皑皑的冬天,新疆四季尽收眼底。走上独库公路,你能看到原生态的高山、雪峰、瀑布、河谷、草原、牧场、云杉、雅丹地貌,新疆各地特色风貌都会在这条神奇公路上为你一一展示,可以说是新疆风景的浓缩概括。美丽的风景都不在照片里,只能身临其境才能体会。

为了修建这条公路,数万名官兵奋战10年,在高高的雪山上,战冰斗严寒,留下很多英雄故事。独库公路沿途还有很多景点,喀拉峻、那拉提、巴音布鲁克、大小龙池,库车大峡谷等。

独库公路:每年开放时间是6月----10月,其他时间不开放,其中七座以上客车、牵引半挂车、五吨以上货运车辆及危化品运输车辆是禁止通行。

你好,很高兴能够回答这个问题。

独库公路地形特殊,急弯陡坡较多,有280多公里的路段在海拔2000米以上,受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响。

出发前要有以下准备。

1 , 汽车 检测

保养全部做一遍,工具配件齐全,重要的有: 充气汞 , 搭电线 , 千斤顶 , 灭火器 , 危险反光标 , 扳手套筒等工具 。都要检查是否齐全

2 , 重要提示 :

备胎一定要检查以备不时之需

3,食物准备

多备些自己喜欢的食物,水,等用品

4,生活用品

厚的衣服,被子,等用品。

5,软件

离线地图提前下载好,这一路风景非常多,需要流量较大的都提前下载好,上面 *** 信号不怎么好,想拍很多风景的备好内存卡等设备。

6,医疗包

常规感冒药,止痛药等等,这个某宝上可以买,也可以到药店配备

注意事项

在独库公路游玩出现险情时,用手机直接拨打紧急 *** ,会打到乌苏,加区号0992会打到奎屯。所以出发前一定要记住独山子紧急报警 *** 。

希望能帮到你,谢谢!

建议不要错过唐不拉和伊昭公路,独库公路没有这两个地方漂亮

乔尔玛烈士陵园缅怀先烈,没有他们的牺牲,就没有独库公路。晚上住哈萨克之一村,便宜还管饭。天山大峡谷,大龙池,都有不错的风景。路上沿河风景蛮好,也可以玩玩。

巴音布鲁克住一晚,看日落,九沟十八湾,雪山,夕阳,棒棒哒。早看日出,一望无际的草原,河流,就象是一条玉带,美美哒。坐景区车深入草原,惑受大草原的美,出来后开车前往库车,进山到山口时停车,选一高点,观看,全景,再前行到山顶,观新疆七月雪景,进山有点凉加套。

祭拜筑路英烈保你安全游玩。

如果你想全程独库,请你务必在中午一点前过101县道、207国道和独库公路交叉口。要不就不让你过了,得等到第二天早上。我去年遇到的!

新疆旅行干货分享(解惑系列)

这篇并非单纯的旅行游记,而是旅游干货分享系列。

论新疆旅行危险度!

新疆究竟有多乱?想必大多数想去新疆旅行的朋友和我一样,在出发前抱有更大的疑虑就是新疆的安全问题,对于一个把“怕 *** 精神”作为一切行为准则的人,少不了在网上百度搜索各种有效信息,然而答案往往太过简洁明了,只说安全或是不安全,主观感受居多,没有解释的答案似乎不具备说服力,来吧,看我上石锤。

朋友们,

首先新疆几乎每几十到几百米就设有一个警亭或停驻一辆警车,据新疆本地人口述一般出警时间不会超过一分钟,不管发生什么事情报警的同时警车就到位了( ̄^ ̄)ゞ

当然,由于警卫工作做的太好,我想你应该是找不到报警机会的(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)

一点不夸张的说你就是有豪车放路边不锁,过几天去看都不带移位的(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)北疆几乎都快做到夜不闭户的安全程度了,所以完全不需要担心偷窃问题,我在乌鲁木齐还看到过有当地姑娘把钱包放凳子上占位的,景区里面的住宿也有很多地方没有配备钥匙,敞开着门,放下行李就可以去玩~

其次新疆人现在几乎都是能动口决不动手的乖宝宝,哪怕真的发生争执,也都没人会傻到使用暴力,不仅会面临高额的赔付,而且弄个不好可能因此进去“学习”。介于新疆是个比任何地方都热爱学习的地方,所以人身安全问题也基本不需要担心~

以上言论只针对北疆,走独库公路的话会路过部分南疆区域,但是这两年也比较安全,总之如果只是单纯旅游,并且不去过于偏僻的地区你都会非常安全!还有很多其他安全的原因因涉及一些当地的具体政策,所以就不多嘴了,对此我要做个惜字如金的人,我就是这样怂( ̀⌄ ́)总之我是个爱党爱人民的好公民,必要时刻表真心!

关于新疆游是选择包车?跟团?还是自驾?

因为新疆地大物博,各个景区之前相聚甚远,所以无论你是选择以上哪种形式出游都要做好坐穿车底的准备。

跟团我就不多说了,因为我个人是不跟团拥护者,具体原因网上分享的也不少了,总之无论你报名的是多贵的纯玩团,都很难拥有绝对美好的旅行体验,事实上我们在喀纳斯景区里面也看到了太多跟团走马观花的吃瓜群众,各种被坑的大爷大妈们已经修炼出佛性出游的更高品质,看不完景点没关系,时间太赶没关系,不给上厕所没关系……(真实导游原话:这边厕所排队人多,我们赶到下个景点在上,也就一个多小时……)对我来说这种强制性制止人类生理需求的行为简直令人发指(比中指!)

一般地区旅行我会直接推荐自驾,但是在新疆真的需要好好考虑,因为新疆的限车限速非常严格,比如走昭苏路段去夏塔限坐五座车,走独库公路必须七座及以下车辆方可通行。加上新疆的流动测速非常多,有时候不在意就开过去了,还有一些规定某段路必须开一个小时的,限速通常在40码左右,开不熟的路段,如果没有明显的说明牌,直接开过去了那么扣分都够你喝一壶。

另外新疆的很多地方都在修路,比如通往百里画廊的路段都已经修了四年还没修好,有个必过的路段如果不是小型越野根本开不过去,不是熟悉的司机根本都不知道具体地点在哪里,导航会容易导偏到某个已经开发的唐布拉草原,而不是真我们去到没有门票且美不胜收的天然草场。

独库公路必须要走,秋天的景色非常美,果真名不虚传。今年封了217,可以走218,但是218要多走100公里盘山路。我们去的时候借司机人脉的光直接走了217,但也因封路的原因,少说等了一小时才得以顺利通过。

在新疆旅行多人包车是一个很不错的选择,前提是你能找到足够好的司机和制定足够合理的线路。这样人玩的不累,省钱还自由。那我们这次行程举例,四个人包车连吃带玩,特别是饮食上放开了吃,算下来一个人游玩近一个月总花费在一万五左右。

关于新疆旅行路线安排以及住宿

借由我自己的亲身经历给大家科普一下,在这次旅行前我已经做好了所有新疆旅行的排雷工作,不好玩的,不值得去的坑爹景点基本一个没有安排,时间上也很宽裕,且事前都定好了住宿,但事实是在新疆旅行永远计划赶不上变化,到了当地为了配合限速限车,我在第五天就当机立断把一开始订好的旅行线路全部否决从新安排,前期辛辛苦苦定的住宿很多也都改期的改期,退订的退订。虽然调整之后旅途得以顺利进行,但毕竟前期花的时间不少,路上的临时大调整也给带队的我带来了一些压力,毕竟一切都是由我全权安排,所以出于对同行朋友负责的态度,调整当天我熬夜到天亮才把一切安排妥当。

由此我总结了一些经验教训:

首先,在新疆如果不是旺季不住景区基本不需要提前订房,玩到哪里直接搜美团,在新疆,美团订住宿是个不错的选择,当地人都是这么操作的,便宜且服务到位。

相反如果是旺季或是知名景点周围请一定选择携程提前预定并且全款支付。我们在布尔津就碰到了一次旺季临时涨价不补差价不给入住的情况,差价是原价的一倍还多,当时天色已晚,在全款预付的情况下还店家还能如此嚣张,想必这种事也不是头一回。好在我全程住宿基本都定的携程,它们负责帮我们补了差价才顺利入住~不然临时找也找不到价格合适的房源,在旺季时每家住房都爆满,价位极高。

另外我在新疆发现,似乎很多不太靠谱的民宿老板都不待见携程,因为不管出什么问题携程都会首先为住客着想,而不是向着老板任意妄为,基于这点,大家提前定住宿的话还是选携程会比较好。我本人也因为携程一路改退房都非常顺利,还有就是很多新疆当地人其实都挺好的,知道我们因为行程调整原因无法入住,都出于体谅同意退房或是改了入住时间,所以还是满感谢的~

另外不得不强调的是新疆的美景很多都在路上!选择适合的游玩路线很重要,甚至超越了选择景区。

一路看下来觉得比较值得去并且开发完整的常规景点中只推荐赛里木湖,喀纳斯,禾木和库姆塔格沙漠。但是这几个地方都请准备徒步栈道和玩冲浪车以及滑沙等娱乐设施的时间,如果没有充足住在景区里面徒步行走的觉悟,是不能真正体会到它的美好的~~

这几个地方都很讲究去的季节,赛里木湖六七月最美,野花盛开,里面很大,随便选一段徒步都很不错。九月上旬也不错,草是金黄的~但是已经比较冷了,不适合入住在里面。

喀纳斯和禾木九月中下旬最美,但是必须大晴天才能深有体会,并且需要住在里面徒步玩耍,一句话:少坐车多走路!

游玩库姆塔格沙漠记得一定要买区间车全票,最美的车景时间在太阳西斜前,我们去的时候则在五点左右最美,可以看到起伏连绵的沙漠呈更佳光影效果。对于喜欢玩沙漠项目的人推荐冲浪车和滑沙,这边高度比我之前去的鄯善景区里面的沙漠高很多,相对比较 *** ~

当然以上只是开发的比较成熟的景区推荐。

另外还有我深爱的很少做宣传的夏塔景区,这里七月底开始可以来泡季节性的野温泉,一般九月后就没水了,我们过去的时候连泡了两天,这里的温泉水非常养人,但是设施几十年如一日,没啥可讲究的,价格便宜,也就路边小木屋一遮,脱了衣服赤身裸体跳进去就行。

其次,夏塔徒步走去雪山脚下的那段路非常美,夏天六月底七月头来看野花遍地,没事还可以逗逗土拨鼠,秋天九月看层林尽染,人也没几个,非常舒适,有种包场玩耍的错觉。

具体还有很多不花钱的草原,丹霞地貌,雅丹地貌等数不胜数,我们出去一个月都觉得时间还是安排的紧了,其实可以放更慢的速度游玩~具体一些玩法等我有时间应该会另写一篇具体说明,总而言之这一路碰到了很多意外也遇到很多惊喜,玩得还算尽兴~也通过和当地人的深入交谈知道了很多鲜少为外人所知的当地见闻,收获颇多。

此篇分享记于2018年9月27号从乌鲁木齐回南京的火车上。

旅行 | 总结-百里画廊唐布拉

DAY 8 新源-唐布拉草原

唐布拉和那拉提本来都是计划中可去可不去,或者草草游览的景点。多亏了在特克斯的时候听说独库公路要16号才开通,让时间顿时富裕起来,预留了足够的时间给这两个地方。

而一开始之所以把它们放在可去可不去的位置,原因在于:

1. 如果走独库公路,唐布拉不顺路,而且不确定唐布拉沿线的住宿情况如何,在网上看到不少评论都说不是很好,所以想着又绕路又住不好,那就不去了。

2. 那拉提则是很多人对于它的评价是:是一个商业化很严重的景点。一旦和商业化很严重这几个字沾上边,眼前不自觉地就会浮现出一幅喧闹中只顾招揽生意的,且甩又甩不掉的当地人的画面。而且也有很多人的游记里写到,那拉提镇就是依着景区建的,沿着那拉提镇的主路开,也能看到相同的景色。所以一开始的计划是,时间紧的话,匆匆一览就可以了。

而归来之后的我要说,如果错过了这两个地方,整段北疆行将会失了很多的亮色。如果你也有相同的北疆行计划,如果时间足够,请一定要留时间给这两个景点。

先说唐布拉。因为提前一天住到了新源,就计划先去唐布拉转转,然后第二天再从新源出发去那拉提,直接住在那拉提。

一早还是睡到自然醒,甚至错过了酒店的早餐,所以自己点了份外卖填了五脏庙。整顿完毕,两大两小开启导航,前往唐布拉。

从新源出发前往唐布拉,会经过一段没有修好的土路,应当是316省道,这条路上有很多大的运输车,如果是晴天车子一开就尘土飞扬,如果下雨,想必更加坑坑洼洼,也不会好走,所以如果自驾更好是SUV,否则开的和坐的人都会比较累。 要去唐布拉,先要经过尼勒克的检查站,在这里,我们又被拦下做了一次核酸检测。

在抵达百里画廊之前,会先经过一个叫蜜蜂小镇的地方,很多蜂农在此安营扎寨,我们就随意进了路边的一个蜂农的板房,买了两罐黑蜂蜂蜜。

至于唐布拉,无需门票,景色也超赞,直接看图说话。

一开始导航的是唐布拉国家森林公园,最后却把我们引进了一处哈萨克族的毡房聚居处,而前往森林公园的路被一扇小门给拦住了。于是,我们重新导航百里画廊。

我们一路开一路玩,下午三点左右,在路边的餐厅点了一份抓饭填了填肚子,继续往乔尔玛方向开。

吃饱饭,就沿着315省道一路往东,这条路开到头就是乔尔玛,会途经百里画廊打卡点和仙女湖,但下午6点半我们还没有开到仙女湖,而且问了同路的一个司机,他说上仙女湖还要徒步或者骑马,想想我们带着两个娃就作罢了。就在下图这个地方停留了一下,返回新源住宿。

唐布拉的一天,全程开车,也不用经历买票的停顿纠结,所以是比较轻松的一天,而且住在同一家酒店,也不用经历搬运行李的辛苦。不过也正是因为回到酒店比较早,点了同伴推荐的牛髓丸子汤,吃的有些油腻,导致晚上睡得不是很好,于是直接导致了第二天的烦躁。。。。。。

TIPS:

在唐布拉草原,有哪些住宿的地方?

在唐布拉草原找住宿的地方的话,可以去一些旅游的网站根据自己的行程来住宿的地方的。

唐布拉草原在尼勒克县,有丰茂的山地草原和河谷草原,风景秀美,有森林、草原、飞流、山石,蛮值得一去的。

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