小七孔风景区西门封闭（小七孔风景区西门进怎么游）

荔波小七孔从哪个门进

1、荔波小七孔有几个入口

两个入口，东大门和西大门。荔波小七孔景区是有两个入口的，东大门和西大门，西门是麻尾方向，东门是脸部方向。 2、荔波小七孔从哪个门进

要看你的游览方式。荔波小七孔的东大门和西大门都是可以进入景区的，具体从哪个门进入游览，要看你选择什么方式。徒步和自驾：西大门一般来说徒步和自驾游览景区的人，通常建议从西大门进入游览比较好，这样主路多为下坡路，比较轻松，而且这样会将小七孔主要的景点小七孔古桥放在最后游览，留着一些惊喜，不像从东门进去就能看到古桥。乘坐观光车：东大门如果是想要乘坐观光车游览荔波小七孔景区，建议从东大门进入游览，观光车由东门打车，然后在景点入口放下来，景点出口处有车等着返回，即东门入东门出，比较方便。如果是从西门进的话，需要游览完一个景点后返回最开始进入的景点入口，才能坐车到下个景点，那样花费时间更多，且不方便。 3、荔波小七孔游览路线

从东门入的游览路线如下：铜鼓桥—小七孔古桥—拉雅瀑布—68级跌水瀑布—响水飞瀑—石上森林—水上森林—翠谷瀑布—拉关瀑布—小七孔综合服务中心—天钟洞—鸳鸯湖—卧龙潭注意从西门的话，游览路线是相反的。 4、荔波小七孔门票多少钱

从2018年1月5日起，荔波大小七孔景区将实行一票制，小七孔不再单独售票，按照新规：荔波大小七景区门票价格为：旺季130元/人次，淡季110元/人次。景区电瓶车40元，保险5元，鸳鸯湖铁船120元（可乘坐6人）或30元/人。更多关于荔波小七孔从哪个门进，进入：查看更多内容

多彩贵州兜一圈之十三：小七孔

离开平塘，驱车去大名鼎鼎的小七孔，高速到底就是小七孔收费站，出了收费站就是小七孔西门的旅游小镇，很多建筑是从景区搬迁出来的移民按照规划自己建的，可以自己经营，可以出租给客商经营，移民有了资产，有了收入来源，这种模式不错。

广场上描述少数民族生活的雕塑，看头饰，像四川彝族。

这个是不是布依族？

住在后面旅馆餐饮一条街上的旅馆。

第二天起来，进入小七孔景区。

景区全长7公里，面积约10平方公里，有百多个游览景点。

游览方式是乘观光车，一站站的接力游。

首先来到了卧龙潭。

水色很美。

像个大盆景。

龙潭水底有龙头。

龙潭岸上有游人。

原来是在响水河上筑了坝，形成了潭，再取个名叫卧龙潭，河水从坝上漫下，形成一幅漂亮的瀑布。

鸳鸯湖。

这儿的水草有意思，根扎在水底，茎立在水中，叶飘在水面。

拉关瀑布，在山坡上流下来的瀑布。

翠谷瀑布。

水上森林，长约600米，分上下两段。河谷里丛生着茂密的乔木和灌木，形成一道翡翠屏障。

清澈的河水从河床的杂木林中穿涌而下。

年复一年，日复一日的冲涮，河床已没有了一粒泥沙，连磐石也被激流磨光了棱角而变得“圆滑”起来，但树木却扎根在河床里，纹丝不动，四季常青。

可谓是“水在石上淌，树在水中长”的奇景。

这个瀑布忘了名字了。

从上面看双龙瀑布。

从下面看双龙瀑布。

看看大龙。

再看看小龙。

一追俩还是俩追一？

遥看大龙挂潭上。

水从小龙来。

不管大龙小龙，最后都归这儿。

从这开始，最精彩的华章来了。

在涵碧潭上游的狭窄山谷里有68级跌水瀑布，层层叠叠的瀑布，淙淙哗哗倾泻而下，或倾珠撒玉，推雪拥云，或如匹练飘逸，似银河泻地，形态各异，气象万千。

拉雅瀑布距小七孔桥百余米，瀑宽10米，落差30米，瀑势如山倒，吼声状雷，颇为壮观。瀑布腾空喷泻，横向坠落，瀑在路侧，人在瀑下，倍觉畅酣和亲切。

响水河上有一座古桥，这就是著名的小七孔桥。此景区的得名亦因此桥。

此桥建于清代道光十五年，（公元1835年）桥下七孔，横跨响水河。

在古桥上观河景是一件惬意的事情，河面幽幽泛着绿光，粼粼微波显得十分恬静，河水清澈，有如游人至此干干净净放下所有的心情。

在雨中，漫步小七孔，静下自己的心，欣赏美丽的景，还要如何！

传说大七孔意思不大，就放弃了，游罢小七孔，到西门已是饥肠辘辘，幸亏西门出口处有小吃，避免了在停车场外脏兮兮的大棚里就餐的尴尬，品尝了一碗贵州米粉，动身前往如雷贯耳的西江苗寨。（因为在苏州吃过一次花溪牛杂粉，味道之美令人念念不忘，这次贵州游，对贵州米粉满怀期待，但吃了一路，都远逊苏州的那次）。

贵州旅游景点小七孔简介与门票

小七孔:门票70元/人小七孔交通：樟江风景区距贵阳320公里,可在贵阳火车站乘坐贵阳—麻尾的旅游专列,到麻尾火车站下车后转汽据贵州旅游大全考察，小七孔鸳鸯湖景区为世界同一纬度地区绝无仅有的岩溶地貌水上森林区，以精巧、秀美、古朴、幽静著称，景区移步换景,布局紧凑。有著名的七孔古桥、68级响水河瀑布、拉雅瀑布、龟背山原始森林、野猪林漏斗森林、天钟洞、卧龙河生态长廊等景点，更有掩映在森林之中的鸳鸯湖。河的南侧群山起伏的原始森林中，生长着一种龟背竹，龟背山由此得名。林内曲折难行，山中许多形怪状异的树木根系都顽强地生长在岩石峭壁的裂隙之中，一派原始野趣。山里物种之丰富，令人惊叹，其中不乏珍贵的树种、菌类，栖息在这里的上百种鸟类中，就有十多种国家保护的珍禽，堪称一座罕见的生物基因库。与龟背山相连的野猪林，人迹罕至，林木遮荫蔽日，实为清凉世界。林中藤缠树树，树缠藤，是迄今发现的全国更大的野藤景观，其间石包木、木包石，令人叹为观止。水上森林则是一片极其独特的森林。仔细看去，这里的千百株树木，全都植根于水中的顽石上，又透过顽石扎根于水底的河床。水中有石，石上有树，树植水中，这种水、石、树相偎相依的奇景令人叹为观止。穿越重重森林，你会惊喜地发现两大片蓝蓝的湖水，静静地躺在森林树木环抱之中。登舟人湖，摇桨而行于这一名为鸳鸯湖的美丽湖泊中，细心人会发现湖水的颜色浓淡不一，竟有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色。环视湖边，葱茏的树木都向湖中披拂倾斜，多彩的树色映入水中，经过湖水吸收、反射和折射而成了七彩的湖水。鸳鸯湖系大小两个天然湖泊相连而成,大小湖之间有长约700米的“水上林荫”,两岸秀木枝蔓成棚。湖区浓荫四匝，水鸟相呼，境界幽绝，置身其间，有如仙境。欢迎来贵州旅游。

小七孔，想说爱你不容易——贵州行第三天

八月十五日，在苗寨睡了个回笼觉，然后赶往荔波大小七孔。堂弟说大七孔没什么看头，重点就游小七孔吧。去了再说——对于一个坐车都贪婪地盯着外面，生怕错过任何一处美景的人，哪里愿意留下遗憾呢？

苗寨天气晴好，小七孔应该不会差到哪里去吧？一路上除了山间偶尔飘过点雨丝，大部分时候都是“既无风雨也无晴”，顺利到达荔波。但是小七孔西门在维修，只好转道东门游 *** 务中心，这段路坑坑洼洼尘土飞扬，且十分拥堵，汽车像是喝醉了酒似的摇摇晃晃，更令人担忧的是，邮箱没多少油了，显示只能跑七八十公里。虽然导航显示还有十几公里就能到景点，可是加油站会距离多远呢？

小七孔的停车场倒是很快就能找到车位，问了管理员，知道七八公里外就有个加油站，一颗悬着的心方落下来。

想着小七孔的水一定好玩，两个小家伙特意准备了拖鞋，蹦蹦跳跳兴奋莫名。买了门票和观光旅游车票，过了检票口再走下一段台阶来到候车处，顿时凉了半截！人头攒动，人声鼎沸，队伍在“迷宫”里转来转去，人流缓缓蠕动似蜗牛。后悔自己怕打湿而将书丢在了车上，估计排到最后，一本书都可以看完了！书？突然想起微信读书里还存着几本呢！幸好有手机！女儿也凑了过来，一起看类似《俗世奇人》的一本描写民间巧匠的书。

终于熬到我们上车了，我们坐在车头的位置。然后奇怪的事情发生了，我们的前面有好几辆空的观光车！司机突然就爆粗口了，骂骂咧咧的。听了好一会才明白，原来这些车根本没到候车点就掉头往景点里走，因为管理部门根本不会去查司机有没有接游客，只要在景区跑就行，这些司机偷懒怕麻烦，竟采取了这种放空的办法甚至躲一边休息去了！怪不得排队都排了一个多小时。

我们这位司机愤愤不平，说自己太老实了，将车子往路边一停，车门一甩，说上厕所，丢下一车人扬长而去！还好没多久就回来了，然后这位大叔操着似懂非懂的贵州普通话唾沫横飞右手不时用力挥舞地开始了他的“游说”，大意如下:1.小七孔近日来连续下暴雨，水势大水质差，很多步行通道都已关闭，路难行；2.几个景点无法开放，比如说水上森林等；3.卧龙潭人很多，排队看景拍照至少要一个小时，而且就那么个潭没什么看头，鸳鸯湖也只是两个湖，名字好听罢了；4.一路上车子很少，景点很难等到车，已经四点多了不如重点就看小七孔，其他地方不必下车看看就行；5.溶洞里也没什么看头，黑乎乎的几个洞……最后建议大家接受他的安排，停车不下车，看看次要景点就行，直接开往小七孔，重点游小七孔，且离出口近，搭车要方便。

听着听着，我便担心起来，如果小七孔管理如此混乱，候车区还有那么多游客排队等候，我们怎么可能处处景点都能尽兴呢？最可恨的是，随着司机喋喋不休的唠叨，外面竟然天昏地暗暴雨如注！景区的河水没有了图片中的静谧清澈，此时已如一条狂怒的巨龙咆哮而来，在阻碍它前进的大石头上溅起高高的水花，再重重地落下来，声势浩大，女儿认为这已经类似金沙江虎跳峡那一段水路了。平时不是非常非常的温柔吗？看着浑浊的河水，我失望极了！而对面的步行栈道已经被淹，暴雨根本就没停的意思，一车人都惶恐不安。

到卧龙潭时，全车人真的没一个下车，我远远地看到一条宽宽的水帘，整齐均匀，呈内凹的半圆形缓缓落下，银亮清澈，水质还是宝石蓝，似乎并不受大雨的侵扰，其实是很想下去的，想想司机的话，又退缩了，唉！就远远地看看吧！

司机稍作停留，又把我们拉到翠谷看瀑布，然后停车又借口上厕所去了，而且这一去，时间更长，回来后解释说是因为既不想接受新的游客，又希望我们多看一会。这道瀑布从山顶倾泻下来，被凸起的大岩石分成了好几绺，这几绺的下面又各有好几个分支，不断分化，在我眼前幻化成一位翩翩起舞的白衣天使，于一片翠绿中轻舞飞扬，超凡脱俗。这时全车人都很激动，恨不得能在瀑布下的水潭里玩水嬉戏，且雨已经渐渐的小了。然而车门没开，只能远观。我与旁边的一位女孩一起用力，推开一扇窗户，细细欣赏。对于我而言，“可远观而不可亵玩焉”也无所谓了。

渐渐的，沿路景色越来越漂亮，车上的人开始议论纷纷，有人坚持要下车， *** 司机的行为，尤其是天钟洞处，就下了好几个。我犹豫了会，看大家意兴阑珊，便打消了这个念头。鸳鸯湖没去，水上森林没去，68级瀑布没去，也不知道什么是铜鼓桥。心情差到极点。

直到小七孔，我们才下车。回头走了一百米，去看路边的拉雅瀑布。心情才好起来，小家伙们终于也可以近距离接触水了。因为连日暴雨的缘故，拉雅瀑布气势更足，宽十多米，高三十米，以雷霆万钧之势直冲下来，吼声震耳，因为就在路边，路面被溅起的水花完全笼罩，只能走侧边的木桥。飘起的水雾依然能让我们沾湿衣服。

往前走，看到了著名的小七孔桥。建于道光年间，是当时荔波往广西的重要通道。小七孔桥边被水覆盖的石板，成为两孩子的乐园——可叹小家伙玩水的热情。然而对于我，即使是现在，我都毫无兴趣提及这桥了。除了七个孔，那醉人的绿呢？你在哪里？倒是不远处的那座两孔的桥，更古老更沉郁更有意境……

絮絮叨叨记下来，只是纪念自己到此一游。回头想想，还是被司机误导了，后悔没有坚持自己。不知什么时候能重游？等景区修缮完毕再说吧！观光车如此随意，真不是个事啊！