矮寨大桥景区（矮寨大桥景区简介）

湘西漫游，矮寨大桥与凤凰

1、矮寨

        湘西是湖南最穷，自治州七个县都是国家级贫困县，虽然它们有旖旎风光，淳朴民风。几千年的地区局限，一千多年的民族压迫，苗族寨子落后，闭塞，直到沈从文时代，湘西还是边城。那时，沅江及其支流没有水坝，公路运输还没到终结水路的年代。

        我去湘西之时，公路交通很发达了，矮寨是吉首西大门，处于武陵山脉深处，风景自然不在话下，两条公路高速和国道，一座大桥，都融进壮美的喀斯特溶岩风景里。

        矮寨镇不过是一个普通的苗族镇子，大山夹缝，依水而建。地势狭促，江也不够大，这里没有发展到凤凰县那么大规模，也没有几十公里外的花垣边城镇、永顺芙蓉镇那么大名气，但，她原有她的小美好，近几年，一条大桥彩虹一样天上搭过，她，更有她的大前途。

      大桥至今保留了四项世界记录，1103米的主跨是其中之一，凤凰上来，吉首向西，不久就可以看到矮寨大桥的高墩，山已经够雄伟，混凝土高墩是一个稳固高大的结构，像一把刀叉锁在高山上，斜拉索越过完整的一个山头，未进隧道，先看到大桥的重力锚，它像一首航母，停泊在山里，目的是用钢索拉住跨度超过一公里的桥体，以及桥体上来往的汽车。

        车子经过，两边的高山才让人激动，山头苍翠，山体险峻又婀娜，大桥维护在钢索的怀抱里，又不可停车，开过去，几分钟，跟走虎门大桥感觉一样。过了西桥头，不下桥，车子就往重庆去了，这段高速有个美的名字，张花高速，湖南境内是张家界到花垣，连接的都是湘西的山水与人民，它还可以走更远，到重庆去。

        桥头下来，左边去新景区，矮寨悬崖已经建了玻璃栈道，古老的山岩与庞大的桥体一起，人工融入自然，许多自驾者选择转左，上玻璃桥，坐大桥电梯，高空俯视苗寨，这些都算不错的观光。我选择了历史，右转，走公路奇观，下寨子去。公路建于抗战年代，工人用七个月凿通这段50多公里的险峻公路。悬崖公路，像一段弹簧弯曲在壁立的山体，愁肠百结，夸张说是99道弯，坡降大，路面小，当年为了向大西南转运兵员与物资，当地人做出了贡献，很大。而且，这个贡献是持久的，当年凿通抗战之路，今天架起建设之路，矮寨大桥，在半空投射下彩虹一样的炫影在镇子里，镇子举世有名。高处的大桥，悬崖上的玻璃桥，奇绝的川湘公路，朴素的矮寨镇，不远处迷人的德夯苗寨，苗寨里屈原登临过的天问台，都是吉首半小时旅游圈的风景。

        镇子居民不多，店铺不多，游客占人流的一半。我在一家苗族店里买馒头，荞麦做的，面粗犷而褐色，纤维粗而塞牙。这里荞麦不是三餐主食，却是生活主角，做馒头，或炒过之后泡荞麦茶，俨然当地的古风。我吃早餐就在这个吉扎小店，吉扎是她的苗语发音。午饭，女儿要了回锅肉，跟凤凰多辣子的风格不同，这里的回锅肉加洋葱。矮寨的特色美食是桃花虫，清水里几种爬行的节肢动物，桃花开时最肥美，当地人爱吃，也拿来招徕游客。十一适逢老师放假，他们聚在两桌子里，热闹融洽，仰视天上彩虹一样的大桥，山风和溪水都是怡人的，吃饭会友，更有兴致。我遥望笔直的大桥，平视贴在山崖上弹簧般的川湘公路，依稀还有抗战工人的背影。川湘路上也有一座桥的，跟半空的大桥垂直，名字也叫矮寨大桥，只是这座桥的名字，只在镇子里流转，桥的前头，有个候车站，他们称之为招呼站。桥下是出产桃花虫的小河，非常清澈，建立起河长制，这些水，志向很大的，沈从文时代，水像绵绵的情丝，汩汩的，托起故乡的人和事，岁月流觞，全都到了洞庭湖，那湖是湘西人的梦里海洋，到了那，就是中国的主人了，可以和全世界对话。

        湘西很大，自治州的七县，加上南部的怀化和邵阳，都是湘西的地貌，多山，闭塞，海拔高，多苗人。五条溪河是重要的水路，苗人的空间就被 *** 挤压在群山的湘西，闭塞造成贫困，但又保留了淳朴民风，我从邵阳走国道时，正值苗人农闲，天色暮黑，苗寨灯火依稀，他们更愿意在国道小站上聚会，吸着旱烟，叮嘱乱跑的娃注意车辆。苗族妇女多大脚， *** 鞋子，青枝绿叶的翠翠要大山深处去找，或许她们也融进了南方现代化的工业城市，留守的大脚代表勤劳，淳朴和原生态。到了节日，她们穿起盛装，就是另外一番景象了。

苗寨很高，有国道横穿，路边建了很多苗屋，都是黑色的屋顶，两片拱形的屋顶由无数的瓦片组成。民房的墙体用木头拼成，很少用土砖，如果是山脚或者水边，就成为吊脚楼。木质吊脚楼没有混凝土坚固，凤凰的吊脚楼都用水泥了，原来的味道已经变了。

      苗人的历史是迁徙的史诗，是动荡的苦难，一千多年前 *** 就划分了他们的属地，树立分地铜柱，互不相扰。明朝在苗疆建南方长城，用粗暴方式隔断民族交流，这也是埋她了，在历史上，苗人是中国的孤儿

2、听涛山

        听涛山是凤凰县十万大山里普通的一座，凤凰却是中国最伟大的四大古城之一。不讲三省交界的地理形胜，不讲百年竿军的彪悍尚武，不讲川菜湘菜的融合交火，单一座听涛山，就有沈从文，傅鼐，郑国鸿的传奇故事和人生。

        郑国鸿是定海阵亡三总兵之一。 *** 战争时期，英舰沿海岸线北上，广东有林则徐，他们侵犯不得，到了浙江定海，三总兵葛云飞，王锡朋，郑国鸿率军与敌殊死搏斗，全壮烈殉国。这三人英名，写在初高中历史书上。没想，沱江岸边，听涛山下，我见到郑国鸿抗敌的雕塑。乍见还不认识，嫌弃塑像里那个小兵像个洋人。没想，这是纪念伟大的灵魂，凤凰的儿子，那位三代世袭的军人，郑国鸿。

        清代凤凰发生过乾嘉苗民起义，傅鼐是管理边疆的一把好手，他主张重修苗疆长城，留守五千士卒终年练兵，再招募一千农民作为军户，垦荒屯田。凤凰就这样开发了，边疆稳固，进而成为水陆码头，湘西重镇。镇压天平天国，曾国藩的湘军就有很多湘西士兵。

        傅鼐的治理之功得到朝廷的肯定，听涛山下，立起了傅公亭。他的千秋功过， *** 捧苗人诋毁。捧的，当然是看到促进边疆和谐民族团结的一面。诋毁的，因他杀戮太重，修长城把苗民赶进深山，压缩了苗民生存空间，所以傅公亭是锁起来的，不给参观，怕好事者还要挑起民族矛盾。他的功绩却是屹立的，水冲不走，千载留名，封疆大吏，做到这个程度可以了。

      听涛山分量最重的文物当属沈从文墓地，位于半山，茂林修竹，到达他的墓地有纪念台阶八十三级，象征他的年寿。这里是安静的，沱江在山脚带走了游人的喧闹，适合长眠。游客知道他价值的，多远都会过来，不知的，就在虹桥买民族服装，在跳岩附近的酒吧里流连，匆匆玩一阵，回去就宣扬，那里商业化太严重了，消费畸高，这是他们的旅行而已。

        我也来了，带着一颗心。走完八十三级台阶，还往山顶走，看凤凰县城的制高点。山顶茅草丛丛，巉岩 *** ，不高，没有威势。湘西整体地形高，云贵高原的东段，武陵山脉深处，听涛山却很矮，没气势。沈从文安眠在半山，他的妻子骨灰也陪着他。

      来瞻仰的人不多，他的墓碑有两块，一块是巨大的岩石唤作五彩石，正面刻有从文的名句，背面是从文姨妹张充和的挽联。还有一块是木质指示牌，说是墓碑也不为过，上面四个大字，沈从文墓。木质牌子已经在跟上腐朽了，随时断裂，又倾斜着。我怀着万分敬仰，扶正了他的牌子，还往牌子根部缝隙填多一块小石子，真怕它倒了。文学已经式微了，文学家更是稀罕，有骨气和才华的文学家陪着我长大，也最终成为整个民族的记忆。沈从文的长眠地芳草萋萋，还没有山底郑国鸿纪念馆和傅公亭那样人来人往的景象，这里是真正的超然物外，像作家的性格。

      来这里的人内心是丰富的，两块墓碑上都有朝拜者敬献的小花，这花，是土生土长的凤凰野花，满含山野的风情，蓝紫色，寄托了庄重的哀思。沈从文确实是一个乡下人，无心机，真诚待人。他少年时代心性像翠翠，老年性格像老船工。他塑造的主人公，也是他自己，这样的人，天生是写作的料子，敏感脆弱，真诚执拗，二十世纪那么多风雨，他熬过抗日战争，新中国反右，再到新时期，他的文学生命只有二十来年，作品也是小众化，书写个人的喜怒哀乐，或者他那个族群的前世今生，却很少表达对中国前途的忧虑，我中国前途命运关键的三四十年代。去了凤凰，我才看出沈从文的局限，缺乏大我，诉衷肠哀婉动人，写爱情凄惨缠绵。我更喜欢鲁迅式的杂文，似匕首似投枪，那完全拿生命在呐喊，沈从文没有做到，现在又到了一个要埋葬要批判的时代，三十年河东三十年河西啊。凤凰，有沈从文当然更美丽，无他，还有郑国鸿，傅鼐，陈渠珍，熊希龄等英杰，他们的人性，战斗性和建设性，才是真正让凤凰涅槃重生的。

矮寨大桥65岁以上老人门票多少

你好这景区没有。矮寨大桥景区成人门票：88元起（省12元）； 特惠政策： A.免票政策：儿童身高1.3米以下免费；70岁以上老年人、本地军官持本人有效证件免票。（仅供参考） B.优惠政策：全日制在校大中小学生、60-70岁老人持本人有效证件购景区优惠票（上述优惠政策，需到景区自行购买）。

矮寨大桥门票对军残不免费吗

矮寨大桥门票对军残免费，原因是：矮寨大桥免票人群有：

1、14周岁(不含14周岁)以下儿童；

2、65周岁(含65周岁)以上老人，凭有效证件进入景区免收门票；

3、残疾人、现役军人、军队离退休干部凭有效证件实行免票政策。因此矮寨大桥门票对军残免费。

湘西矮寨大桥景区如何?

矮寨特大悬索桥，位于湖南湘西矮寨镇境内，这座大桥是世界上更高且最长的山谷悬索桥，不仅因其不同凡响的数据已被记入吉尼斯世界纪录，也被媒体誉为“世界上最美的大桥”。

矮寨大桥桥面高度为355米，宏大的桥体蔚为壮观，行驶其上恰似在云端行车。

矮寨特大悬索桥跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底，桥面设计标高与地面高差达330米左右。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全1073.65m，悬索桥的主跨为1176m。

该桥跨越矮寨大峡谷，主跨居世界第三、亚洲之一。工程计划投入7.2亿元，占吉茶高速公路计划总投资的15%。2012年3月底，创4项世界之一的湖南矮寨特大悬索桥正式通车。

矮寨大桥设有四车道，不恐高的行人可走观景人行道。大桥在晚上还会点亮1888盏灯。

让这座桥声名远扬的还有：桥下方是德夯苗寨，那个村寨一片郁郁葱葱，人们可在桥上一睹壮美景色。

巍巍德夯大峡谷上，矮寨大桥似一道腾空而起的彩虹，矗立在群山之巅，龙腾峡谷，恢宏沉稳的气势与峡谷山涧一脉相融。

矮寨大桥拥有四项世界之一：

一是大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界之一。

二是首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界之一。

三是首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界之一。

四是首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界之一

矮寨大桥不仅是包茂高速上连接重庆与长沙的交通纽带，现在还是国家AAAA级的旅游景点，是谱写在群山之间的传奇，是世界级的人类工程奇迹，现代工程技术与峡谷风光交相辉映，吸引了来自世界各地的矮寨大桥旅游游客。

矮寨景区是典型的喀斯特地貌区域，峡谷崖壁、高崖瀑布，是户外休闲旅游活动的天堂。

矮寨奇观景区居典型的喀斯特地貌区域，景区内峡谷崖壁、高崖瀑布，山林、台地等星罗棋布，户外体验探险资源十分丰富，更兼矮寨大桥的雄伟，公路奇观的险峻。

置身其间，使之天然生成得天独厚的低空跳伞、滑翔、攀岩、山地自行车等户外休闲活动的天堂。

漫步矮寨大桥宛如云中漫步，身临仙境，而矮寨天险，矮寨公路奇观称奇于世，开路先锋再现当年湘川公路建设者们奋勇不屈的精神风貌。

现在矮寨大桥已经开辟成景区，在山顶俯瞰之后，然后乘坐电梯下到桥上进行近距离的感受。

先在山上俯瞰，然后坐电梯去到桥面，走到桥上的玻璃栈道，感受云中漫步的奇妙与 *** 。

走近大桥内部，全是由钢铁与科技造出的人间奇迹。

矮寨特大桥位分为两层，上面是公路和下面是观光通道。

以前人们提到玻璃栈道，很多人都会想到张家界，其实矮寨大桥更为特别，之并不是依山栈道，而是悬空的栈道，看着下面非常吓人，却又是非常安全的。

下层的观光道主要分布在大桥的两边，中间有一些连接道，但绝大部份中间都是这样的空的，透过钢结构的空隙，下面的风光可以一览无余，大家想想这样的盘山公路要翻过这座落差达四百米的高山，会有多不容易，而且以前的道路可没有这么好，听说很多外地司机到了这里都不敢开，只能雇当地的司机帮翻过山去。

现在，矮寨大桥已是热门的旅游景区，不仅全国各地的游客纷至踏来，还有许多国外的游客慕名而来。

更多关于湘西矮寨大桥景区怎么样?，进入：查看更多内容

矮寨大桥带动湘西旅游联动发展，这个建筑为何能成为打卡地？

从湖南省湘西州首府吉首西行15公里，一座横跨于大峡谷之上、宛如利剑穿云的大桥就跃入人们的眼帘。这便是大名鼎鼎的德夯矮寨大桥。这座跨径1176米、落差355米的悬索桥在建成通车之时，就因“世界峡谷跨径更大悬索桥”闻名于世。现在，每天都有来自海内外的游客往返于大桥观光通道，走进神秘湘西，感受这里的百年路桥奇观、千年苗寨风情、万年峡谷风光。矮寨大桥通车后，湖南交通运输部门和湘西地方 *** 共同探索推进“交通+旅游+扶贫”模式，以矮寨大桥为核心，打造奇路、奇桥、奇寨、奇谷、奇瀑和奇俗六大主题的矮寨奇观景区，将现代路桥科技、奇绝山水景观和民族特色文化融于一体。

矮寨大桥带动湘西旅游联动发展，这个建筑为何能成为打卡地？因为这个建筑十分壮观，而且还可以欣赏美丽风景以及还有很多极限项目可以去玩。

去了丽江、束河、乌镇、西塘，还是最喜欢凤凰古城，可能是疫情的原因，游客不多，真的觉得好美，水也很干净，有小孩子在那里玩水，夜景很美，白天很安静，就是街边都是店子，路上很多摊贩，卖的很贵，去那旅游就好，不必买什么。不过，现在商业气氛有点严重，本来挺好的古镇，变成如今这个样子。

由于我已经去过了凤凰古城，然后就想去张家界了，听说那里很美，刚好这次的大桥建成通车之后，就更加方便了，我们这些旅游人士都在景点多玩一玩，还可以欣赏一下路上的风景，有山有水，景色肯定很美。湘西是也是少数民族之一，很具有当地的特色，我最想的就是穿一下苗族的衣服，因为我想尝试一下。